[实用新型]一种防脱落弹性体伸缩缝底衬装置

说明书

本实用新型属于建筑领域伸缩缝装置，具体的涉及一种防脱落弹性体伸缩缝底衬装置，包括预埋螺栓、托板、高密度聚乙烯泡沫板、低模量抗流挂硅酮密封胶、界面剂，预埋螺栓预埋在梁体内部，托板用螺栓固定在伸缩缝中，托板上部为高密度聚乙烯泡沫板，中间设置支撑管，高密度聚苯乙烯泡沫板上表面涂布一层低模量抗流挂硅酮密封胶，低模量抗流挂硅酮密封胶上方及两侧梁体水泥面接触部位涂刷一层耐水解的界面剂，具有不脱落、不粘连、施工简单等优点，保证使用寿命和施工质量。

技术领域

本实用新型属于建筑领域伸缩缝装置，具体涉及一种防脱落弹性体伸缩缝底衬装置。

背景技术

铁路混凝土桥梁弹性体伸缩装置由混凝土基面、底衬、端衬、底涂料、弹性体材料、面涂料组成，是高速铁路混凝土桥梁桥面防水的重要组成部分，弹性体伸缩装置失效会造成雨水冲刷梁体，梁体损坏后雨水锈蚀梁内钢筋，给高铁行车带来巨大安全隐患。

当前的弹性体伸缩缝在底衬安装施工时采用以下几种方式：使用充气气囊作为底衬，直接用硬度很大的泡沫板作为底衬，使用海绵底衬配套防脱条和支撑瓦，然而充气气囊在弹性体浇筑完毕后会撤掉，就造成弹性体装置除受到产品设计的横向梁体热胀冷缩产生的拉伸和压缩力外还要承受设计以外的纵向自身重力，增加了弹性体开裂和脱落的风险，此外弹性体损坏后也无法维修，使用硬度很大的泡沫板和海绵底衬方式，弹性体材料会和泡沫板、海绵底衬粘结在一起，泡沫板和海绵底衬本身断裂伸长率很低，在装置拉伸和压缩过程中很容易断裂、破碎，同样会出现使用气囊后出现的问题，本实用新型提出一种防脱落弹性体伸缩缝底衬装置，能够实现使用寿命内不脱落，防止弹性体脱落和弹性体同底衬粘连问题，保证使用寿命和施工质量。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种防脱落弹性体伸缩缝底衬装置，具有不脱落、不粘连、施工简单等优点，保证使用寿命和施工质量。

本实用新型采用的技术方案是：一种防脱落弹性体伸缩缝底衬装置包括：预埋螺栓、托板、高密度聚苯乙烯泡沫板、低模量抗流挂硅酮密封胶、界面剂、支撑管，预埋螺栓预埋在梁体内部，托板用预埋螺栓固定在弹性体伸缩缝中，托板上部为高密度聚乙烯泡沫板，托板与高密度聚乙烯泡沫板中间设置支撑管，高密度聚苯乙烯泡沫板上表面涂布一层低模量抗流挂硅酮密封胶，低模量抗流挂硅酮密封胶上方及两侧梁体水泥面接触部位涂刷一层耐水解的界面剂。

所述的托板，采用金属板焊接而成，中间为条形钢板，两端焊接侧板，侧板顶部折边，底部打孔。

所述的托板，宽度大于弹性体伸缩缝宽度，安装时侧板与预埋螺栓连接，钢板受压力向下弯折。

所述的高密度聚苯乙烯泡沫板，宽度大于伸缩缝宽度，安装时两侧端部塞入托板上的折边内，内部受压力向上弯折。

附图说明

图1是一种防脱落弹性体伸缩缝底衬装置的结构示意图。

图2是托板的结构示意图。

附图标记：1、梁体；2、预埋螺栓；3、托板；4、支撑管；5、高密度聚苯乙烯泡沫板；6、低模量抗流挂硅酮密封胶；7、界面剂；8、折边；9、条形钢板；10、侧板。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行详细描述，但本实用新型实施方式并不仅限于此。