[实用新型]一种新型水泥高架漏斗装置有效
申请号: | 201921531948.4 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210709775U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 朱先松 | 申请(专利权)人: | 连云港新云台码头有限公司 |
主分类号: | B65G69/18 | 分类号: | B65G69/18;B65G67/06;B65G67/60 |
代理公司: | 连云港权策知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32399 | 代理人: | 何文豪 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 水泥 漏斗 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型水泥高架漏斗装置,包括支架,所述支架上设有横向支架,所述横向支架上设有套叉限位板,所述支架上设有漏斗,其特征在于:所述支架底座设有增高底座,所述漏斗设置于支架顶端,包括第一漏斗和第二漏斗,所述第一漏斗和所述第二漏斗为一体式结构,所述第一漏斗顶部为长方形敞口结构,所述第二漏斗底部为正方形敞口结构,所述第二漏斗设置于第一漏斗底部,所述第一漏斗和所述第二漏斗连接处设有加固板,所述第二漏斗底部设有导料套,位于导料套内设有帆布袋;本实用新型结构简单,操作方便,大大提高了水泥装卸的工作效率,同时抑制扬尘,保护环境,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及一种漏斗装置,尤其涉及一种新型水泥高架漏斗装置。
背景技术
新云台码头有限公司主要的货种之一为水泥,水泥作业的主要流程是门机抓斗卸船,然后直接通过漏斗进行水泥罐车装车,但是现有的水泥装车漏斗,其底部口径尺寸为1.5×2m,而现有水泥罐车接料口径为0.5m,水泥装车过程中漏斗出料口和水泥罐车的进料灌口无法对应,装车过程中洒漏,一方面产生扬尘,污染环境,另一方面造成水泥损耗,增加成本,降低码头经济效益。
针对现有水泥罐车高度大约4m,而现有的漏斗高度小于4m,本实用新型提出一种新型水泥高架漏斗装置,在漏斗支架的底座通过法兰固定增高底座,以此来满足水泥装车高度的需求,同时为了减少扬尘、保护环境,本实用新型公开了一种漏斗,位于漏斗底部设置了长和宽均为0.4m的正方形敞口结构,位于该正方形敞口结构底部还设置了用于伸入水泥罐车接料口内部的导料套,便于水泥装车,同时为了抑制扬尘,保护环境,导料套内设置了帆布袋,解决了扬尘问题的发生,保护环境的同时,提高了水泥装车的工作效率和经济效益,值得推广。
实用新型内容
针对现有水泥装车存在的扬尘、污染环境,同时洒漏严重,损耗大,增加成本等问题,本实用新型提出一种新型水泥高架漏斗装置,其具体方案如下:
一种新型水泥高架漏斗装置,包括支架,所述支架上设有横向支架,所述横向支架上设有套叉限位板,所述支架上设有漏斗,其特征在于:所述支架底座设有增高底座,所述漏斗设置于支架顶端,包括第一漏斗和第二漏斗,所述第一漏斗和所述第二漏斗为一体式结构,所述第一漏斗顶部为长方形敞口结构,所述第二漏斗底部为正方形敞口结构,所述第二漏斗设置于第一漏斗底部,所述第一漏斗和所述第二漏斗连接处设有加固板,所述第二漏斗底部设有导料套,位于导料套内设有帆布袋。
进一步的,所述第一漏斗顶长5m,宽4.5m;所述第二漏斗底部长0.4m,宽0.4m。
进一步的,所述增高底座通过法兰和所述支架底座固定,所述支架底座和增高底座上均设有加强筋。
进一步的,所述导料套用于竖直固定于罐车内部,所述导料套为钢筋材质的支架结构。
进一步的,所述支架上设有两组直梯,位于直梯外部设有防护栏。
进一步的,所述支架前后两侧平行设有两组横向支架,位于该两组横向支架之间对称设有斜边支架用于加强稳固结构;所述支架左右两侧平行设有三组横向支架,相邻两组横向支架之间对称设有斜边支架用于加强稳固结构。
进一步的,所述支架和所述横向支架或斜边支架连接处设有筋板。
进一步的,所述套叉限位板设置于第二漏斗底部用于叉车叉运。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果如下:
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