[实用新型]一种市政建设用可升降式路障

说明书

本实用新型公开了一种市政建设用可升降式路障，包括伸缩装置、升降柱、收纳柱和底座；所述伸缩装置两侧均安装有拦截杆；所述升降柱与伸缩装置通过伸缩杆连接；所述升降柱底端安装有收纳柱，所述升降柱可通过升降装置收入收纳柱内部；所述收纳柱底端安装有底座。本实用新型升降和拦截效果好，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及路障技术领域，具体是一种市政建设用可升降式路障。

背景技术

升降式路障预埋安装在特定位置，具有升降功能，阻止车辆通过，路障具有使车辆受到阻挡后不能继续行驶通过的能力。目前的路障一般都是固定在指定位置，导致车辆进出不方便、需要绕道而行，从而浪费时间的缺点，且升降柱的升降不够稳定，时常会出现卡滞，升降不到位等情况发生。

因此，针对以上现状，迫切需要研究出一种使用方便，升降和拦截拦截效果好的升降式路障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政建设用可升降式路障，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政建设用可升降式路障，包括伸缩装置、升降柱、收纳柱和底座；所述伸缩装置两侧均安装有拦截杆；所述升降柱与伸缩装置通过伸缩杆连接；所述升降柱底端安装有收纳柱，所述升降柱可通过升降装置收入收纳柱内部；所述收纳柱底端安装有底座。

作为本实用新型进一步的方案：所述拦截杆的一端伸入伸缩装置内部；所述拦截杆伸入伸缩装置内部的一端上安装有滑动板，所述伸缩装置内部两侧对应滑动板设有滑槽；所述滑动板靠近伸缩装置内部中心轴线的一端安装有磁铁。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座内部底端安装有固定台，所述固定台上安装有驱动电机；所述驱动电机的一端通过轴连接换向机构的一端，所述换向机构的另一端通过轴连接二号齿轮；所述二号齿轮与一号齿轮啮合连接；所述一号齿轮通过轴连接滚子螺母；所述滚子螺母与升降柱通过螺杆连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述滚子螺母与螺杆的连接处安装有若干钢珠。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺杆与升降柱的连接处安装有固定板，所述滚子螺母与升降柱还通过固定弹簧连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座的内部安装有可充电电池和湿度传感器，所述可充电电池电性连接驱动电机和伸缩装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降柱内部安装有控制装置，所述控制装置与伸缩装置、驱动电机和可充电电池电性连接；所述控制装置上安装有红外线接收器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当需要使用装置时，通过红外线遥控器控制控制装置；驱动电机启动，通过换向机构带动二号齿轮转动；二号齿轮带动一号齿轮转动；一号齿轮带动滚子螺母转动；滚子螺母带动螺杆转动；所述螺杆通过旋转带动被收入收纳柱内部的升降柱上升来调整装置的高度；伸缩杆伸缩，可以进一步提高装置的高度；拦截杆通过伸缩装置的设置，可以进行左右伸缩，提升拦截的长度。综上所述，本实用新型升降和拦截效果好，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型主视图的剖视结构示意图；

图3为本实用新型中伸缩装置的结构示意图。

图中：1-拦截杆，2-伸缩装置，3-伸缩杆，4-升降柱，5-收纳柱，6-底座，7-控制装置，8-固定板，9-固定弹簧，10-螺杆，11-滚子螺母，12-一号齿轮，13-二号齿轮，14-换向机构，15-驱动电机，16-湿度传感器，17-固定台，18-可充电电池，19-滑槽，20-滑动板，21-磁铁，22-电磁铁。

具体实施方式