[实用新型]一种具有可扩展内部空间结构的滚轮行李箱有效
申请号: | 201921532274.X | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN211510776U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 苏志兰;蔡慧娟;刘昭霞;彭飘林 | 申请(专利权)人: | 黎明职业大学 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C7/00 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 卞勇 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 扩展 内部 空间结构 滚轮 行李箱 | ||
本实用新型公开了一种具有可扩展内部空间结构的滚轮行李箱,包括行李箱底、气囊储物袋和扩展布,所述行李箱底的左侧连接有行李箱盖,且行李箱底和行李箱盖的外壁四角均包裹有减震垫,所述气囊储物袋固定于行李箱底的内部中间位置,且气囊储物袋的外边缘安装有拉链,所述行李箱底的左侧内壁均匀固定有绑带,且绑带的右端安装有卡座,所述卡座的右侧连接有卡头,所述行李箱底的背面安装有伸缩拉杆,且行李箱底和行李箱盖的外壁均匀安装有防撞条,所述扩展布安装于行李箱底和行李箱盖的中间位置,且扩展布的左侧边缘安装有第一卡齿,所述伸缩拉杆的下端对称安装有滑块,且滑块的正面螺纹连接有固定螺栓。该行李箱内部的空间可以扩展,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及家居日用品技术领域,具体为一种具有可扩展内部空间结构的滚轮行李箱。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的一种类型,通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品,行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱,硬壳行李箱较为耐摔,适合需要给予较多保护的行李,软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻,容量亦较有弹性。
市场上的行李箱的外壳抗摔能力较差,箱内不便于存放一些贵重物品,且不便于对物品进行固定,防止移位,并且箱内存储空间难以扩展,同时行李箱的最大拉伸高度不便于调节的问题,为此,我们提出一种具有可扩展内部空间结构的滚轮行李箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有可扩展内部空间结构的滚轮行李箱,以解决上述背景技术中提出的市场上的行李箱的外壳抗摔能力较差,箱内不便于存放一些贵重物品,且不便于对物品进行固定,防止移位,并且箱内存储空间难以扩展,同时行李箱的最大拉伸高度不便于调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有可扩展内部空间结构的滚轮行李箱,包括行李箱底、气囊储物袋和扩展布,所述行李箱底的左侧连接有行李箱盖,且行李箱底和行李箱盖的外壁四角均包裹有减震垫,所述气囊储物袋固定于行李箱底的内部中间位置,且气囊储物袋的外边缘安装有拉链,所述行李箱底的左侧内壁均匀固定有绑带,且绑带的右端安装有卡座,所述卡座的右侧连接有卡头,所述行李箱底的背面安装有伸缩拉杆,且行李箱底和行李箱盖的外壁均匀安装有防撞条,所述扩展布安装于行李箱底和行李箱盖的中间位置,且扩展布的左侧边缘安装有第二卡齿,所述第二卡齿的左侧啮合连接有第一卡齿,且第二卡齿与第一卡齿的外侧套接有拉头,所述扩展布的右侧边缘安装有第三卡齿,且第三卡齿的右侧啮合连接有第四卡齿,所述伸缩拉杆的下端对称安装有滑块,且滑块的正面螺纹连接有固定螺栓,所述滑块的内部连接有滑轨。
优选的,所述减震垫的数量设置为8个,且减震垫和防撞条均凸出于行李箱底和行李箱盖的外表面。
优选的,所述气囊储物袋的结构为弹性中空结构,且拉链沿气囊储物袋的外边缘均匀分布。
优选的,所述绑带的结构为弹性结构,且绑带通过卡座与卡头之间构成卡合结构。
优选的,所述第一卡齿和第三卡齿的结构相同,且第二卡齿和第四卡齿的结构相同,并且扩展布的材质为牛津布。
优选的,所述滑块和滑轨之间相互配合构成滑动结构,且固定螺栓贯穿于滑块和滑轨的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该具有可扩展内部空间结构的滚轮行李箱设置行李箱底和行李箱盖的外壳四角都包裹着减震垫,而外壳主体分布安装了防撞条,减震垫和防撞条都是由弹性橡胶材质构成的,当整个行李箱受到撞击时,减震垫和防撞条会先接触到撞击力,起到减震抗压作用,以便于减轻撞击力对箱体主体的伤害,有利于延长整个行李箱的使用寿命;
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