[实用新型]防转搭铁组件以及具有防转搭铁组件的电池包

说明书

本实用新型提供了防转搭铁组件以及具有防转搭铁组件的电池包，该防转搭铁组件包括：一导电法兰盘，导电法兰盘包括具有一法兰孔的法兰盘本体，法兰盘本体的第一侧设有一定位固定销，法兰盘本体的外沿向内凹陷形成一防转槽；一拉铆螺栓，拉铆螺栓穿过导电法兰盘的法兰孔卡接于一安装表面的第一定位孔，导电法兰盘的定位固定销卡接安装表面第二定位孔；以及一接线端子，接线端子包括一连接搭铁线束的连接环本体，连接环本体的外沿向外突出并弯折形成一定位卡勾，连接环本体的连接孔螺接于拉铆螺栓，连接环本体压接于导电法兰盘的第二侧，定位卡勾限位于导电法兰盘的防转槽内。本实用新型安装方便快速，能够实现快速定位和接线防转。

技术领域

本实用新型涉及车内电连接件领域，具体地说，涉及防转搭铁组件以及具有防转搭铁组件的电池包。

背景技术

电动汽车安装有大量高压器件，为了防止意外触电造成人身伤害，汽车线束设置有搭铁线束对各高压部件进行接地。电池包为电动汽车的重要高压部件，其安装到整车上需要安装搭铁线束。搭铁线束在设计时需要确定固定的线束走向，且在装配时需确保不会发生转动。

目前采用的压铆螺栓，拉铆螺栓或者焊接螺栓，无法实现线束的固定走向和防转，而容易发生转动的搭铁组件会发生松动，电连接不稳固等安全隐患，大大影响高压器件的工作效果。

发明内容

针对现有技术中的问题，本实用新型的目的在于提供防转搭铁组件以及具有防转搭铁组件的电池包，安装方便快速，能够实现快速定位和接线防转。

本实用新型的实施例提供一种防转搭铁组件，包括：

一导电法兰盘，所述导电法兰盘包括具有一法兰孔的法兰盘本体，所述法兰盘本体的第一侧设有一定位固定销，所述法兰盘本体的外沿向内凹陷形成一防转槽；

一拉铆螺栓，所述拉铆螺栓穿过所述导电法兰盘的法兰孔卡接于一安装表面的第一定位孔，所述导电法兰盘的定位固定销卡接所述安装表面第二定位孔；以及

一接线端子，所述接线端子包括一连接搭铁线束的连接环本体，所述连接环本体的外沿向外突出并弯折形成一定位卡勾，所述连接环本体的连接孔螺接于所述拉铆螺栓，所述连接环本体压接于所述导电法兰盘的第二侧，所述定位卡勾限位于所述导电法兰盘的防转槽内。

优选地，所述接线端子与所述搭铁线束的连接部与所述定位卡勾的连线经过所述连接孔的圆心。

优选地，所述防转槽的开口方向和所述定位固定销的连线经过所述法兰孔的圆心。

优选地，所述定位固定销基于所述导电法兰盘的第一投影区域，位于所述接线端子基于所述导电法兰盘的第二投影区域内。

优选地，还包括一压紧螺帽，所述压紧螺帽将所述接线端子的连接环本体螺紧于露出所述导电法兰盘的第二侧的螺杆，所述连接环本体与所述导电法兰盘的第二侧面接触。

优选地，所述定位卡勾的宽度与所述防转槽的宽度相等。

优选地，所述定位卡勾为一板状凸起，所述板状凸起的延展平面与所述连接环本体的连接孔的轴心相互平行。

优选地，所述拉铆螺栓包括一体成型的螺帽和螺帽法兰，以及嵌入所述螺帽的螺杆。

优选地，所述导电法兰盘的法兰孔的周围形成一法兰槽，所述螺帽法兰抵接于所述法兰槽。

本实用新型的另一个实施例还提供一种具有防转搭铁组件的电池包，所述电池包的电池包表面设有n个如上述的防转搭铁组件以及n组定位孔组合，n为自然数，每组定位孔组合包括第一定位孔和第二定位孔，同一组所述定位孔组合中第一定位孔和第二定位孔的连线方向与所述接线端子中搭铁线束的延展方向的延长线重合。

本实用新型的目的在于提供防转搭铁组件以及具有防转搭铁组件的电池包安装方便快速，能够实现快速定位和接线防转。