[实用新型]风窗止口装饰条与车辆

说明书

本实用新型提供了一种风窗止口装饰条与车辆，涉及车辆配件技术领域，其中，风窗止口装饰条包括：依次一体成型的第一部分、第二部分以及第三部分；所述第一部分、所述第二部分、所述第三部分依次连接并共同围成用于安装所述风窗止口的容置空间；所述第一部分的远离所述第二部分的一端，与所述第三部分的远离所述第二部分的一端之间相互靠拢并形成有第一间隙；所述容置空间通过所述第一间隙连通至外部空间；所述第二部分的外端面形成所述仪表盘的搭接面，所述第二部分的内端面形成所述风窗止口的末端接触面。本实用新型实施例提供的风窗止口装饰条，能够避免风窗止口与仪表盘之间相互碰撞与摩擦，同时具有结构简单，制造成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件领域，尤其涉及一种风窗止口装饰条与车辆。

背景技术

车辆的风窗止口主要指车辆前后挡风窗、车门风窗等位置处的钢板接边，该钢板接边通常会使用装饰条进行包覆。现有技术中，应用在车辆前后挡风窗处的装饰条，一般需要同时起到包覆风窗止口、支撑挡风窗并对挡风窗进行密封的作用，其结构往往比较复杂。而在一些车型中，由于仪表盘与风窗止口之间间隙较小，现有技术中的装饰条往往难以实现对上述间隙的有效填充，进而导致仪表盘与风窗止口之间容易相互摩擦，降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种风窗止口装饰条与车辆，以解决现有技术中的装饰条难以实现对仪表盘与风窗止口之间间隙的有效填充，进而导致两者之间容易相互摩擦，降低使用寿命的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供了一种风窗止口装饰条，应用于车辆中，所述车辆包括仪表盘与风窗止口；包括：依次一体成型的第一部分、第二部分以及第三部分；

所述第一部分、所述第二部分、所述第三部分依次连接并共同围成用于安装所述风窗止口的容置空间；

所述第一部分的远离所述第二部分的一端，与所述第三部分的远离所述第二部分的一端之间相互靠拢并形成有第一间隙；所述容置空间通过所述第一间隙连通至外部空间；

所述第二部分的外端面形成所述仪表盘的搭接面，所述第二部分的内端面形成所述风窗止口的末端接触面。

可选地，所述第三部分的远离所述第二部分的一端，到达所述第一部分的远离所述第二部分的一端的远端。

可选地，所述第一部分的内端面具有第一表面与第二表面；

所述第一表面与所述第二部分的内端面相互垂直；

所述第二表面在沿远离所述第二部分的延伸方向上，向所述第三部分靠拢。

可选地，所述第一部分的内端面与所述第二部分的内端面的结合处设有第一凹槽。

可选地，所述第一部分、所述第二部分以及所述第三部分均为三元乙丙橡胶材料件。

本实用新型实施例还提供了一种车辆，包括仪表盘、风窗止口以及上述的风窗止口装饰条；

所述仪表盘搭接在所述第二部分的外端面上；

所述风窗止口从所述第一间隙安装至所述容置空间中。

可选地，所述风窗止口包括前风窗外板的止口与前风窗内板的止口；

所述前风窗外板的止口与所述前风窗内板的止口固定连接。

可选地，所述第一部分与所述前风窗外板的止口接触；所述第二部分与所述前风窗内板的止口接触。

可选地，还包括前风挡玻璃；所述前风挡玻璃安装在所述前风窗外板上；

所述前风挡玻璃与所述前风窗外板的止口之间存在第二间隙，所述第一部分位于所述第二间隙中。