[实用新型]一种垂直升降式液压停车柱

说明书

本实用新型涉及泊车设备技术领域，公开了一种垂直升降式液压停车柱，包括第一箱套和固定连接在所述第一箱套底部的第二箱套，所述第一箱套与所述第二箱套之间活动套接有升降柱，所述升降柱的顶部密封，所述升降柱中空的筒形结构，所述升降柱内在顶部上固定连接有活塞杆，所述活塞杆上连接有活塞，所述活塞活动套接在所述第二箱套内，所述第二箱套顶部固定连接有用于对所述活塞限位的限位块；所述第一箱套与所述第二箱套的底部之间设有第一输油口，所述第二箱套内的底部上设有第二输油口，所述第一输油口、第二输油口上连接有输油管，所述输油管上连通有储油桶，所述输油管上设有油泵。本实用新型结构稳定、升降压力大，且便于安装。

技术领域

本实用新型涉及泊车设备技术领域，特别是涉及一种垂直升降式液压停车柱。

背景技术

随着城市中私家车数量的不断增加，泊车问题日益成为城市管理中的问题。现实中，乱停、违停等情况屡屡发生，特别是在路口、重要的公共场合中，车辆乱停乱靠容易造成公共秩序的混乱，而且容易产生纠纷。

现有技术中有采用能够升降的停车柱防止车位被占的方案，也有将停车柱设置在路口处等关键场所用于限制车辆的通行的方案。停车柱是能够从地面升起或者落下地面的液压柱体。现有技术中，停车柱有采用电机驱动油泵进而驱动升降柱上下运动的停车柱，但是升降柱往往仅通过一个单油泵驱动上下运动，升降柱受液压油作用的横截面积较小，停车柱的升降过程所受的力较小，导致升降柱的升降性能一般。升降柱在升降过程中的同心度也不高，造成升降柱的外侧壁的磨损，容易导致停车柱的使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种稳定性优良、升降力量大的垂直升降式液压停车柱。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种垂直升降式液压停车柱，包括第一箱套和固定连接在所述第一箱套底部的第二箱套，所述第一箱套与所述第二箱套之间活动套接有升降柱，所述升降柱的顶部密封，所述升降柱为中空的筒形结构，所述升降柱内在顶部上固定连接有活塞杆，所述活塞杆上连接有活塞，所述活塞活动套接在所述第二箱套内，所述第二箱套顶部固定连接有用于对所述活塞限位的限位块；

所述第一箱套与所述第二箱套的底部之间设有第一输油口，所述第二箱套内的底部上设有第二输油口，所述第一输油口、第二输油口上连接有输油管，所述输油管上连通有储油桶，所述输油管上设有油泵，所述油泵上传动连接有电机。

作为优选方案，所述第一箱套的底部连接有底座，所述底座呈中空的筒结构，所述输油管、储油桶和油泵均设于所述底座内，所述底座上开设有供与所述油泵连通的电缆通过的通孔。

作为优选方案，所述第一箱套、底座的横截面均呈圆形且形状相同。

作为优选方案，所述底座的底部通过螺纹连接有密封盖。

作为优选方案，所述活塞杆在所述第二箱套内突出所述活塞设置，所述第二箱套的底部设有对所述活塞杆让位的让位孔，所述第二输油口偏心设置于所述第二箱套的底部，所述第二输油口与所述让位孔连通。

作为优选方案，所述升降柱的顶部通过螺纹连接有顶盖，所述顶盖上在所述升降柱内固定连接有连接头，所述连接头与所述活塞杆通过螺纹连接。

作为优选方案，所述第一箱套的顶部外侧壁上设有环形的凸耳，所述凸耳上设有用于固定所述第一箱套的安装孔。

作为优选方案，所述活塞的外侧壁上、所述升降柱的底部外侧壁上均设有凹槽,所述凹槽内安装有活塞环。