[实用新型]一种钢结构钢管稳定吊装提升装置有效
申请号: | 201921533817.X | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210914958U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 曾晓斌 | 申请(专利权)人: | 海南佳元杭萧钢构有限公司 |
主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 571924 海南省海口市澄迈县老城*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 钢管 稳定 吊装 提升 装置 | ||
一种钢结构钢管稳定吊装提升装置,包括吊装箱、固定块、支撑块,固定块固定设置于吊装箱内部顶端处,支撑块固定设置于吊装箱内部底端处,通过支撑块和橡胶垫的设置,当需要对钢管进行固定夹持时,将钢管放入至橡胶垫顶部端面处,由于钢管自身重量,橡胶垫会进行下移,并对其伸缩弹簧进行挤压,通过其伸缩弹簧的回弹性,可以使橡胶垫发生位移,从而使钢管陷入至凹槽内部,同时利用其气缸和抵板,当钢管放入至凹槽内部后,启动气缸,气缸在运行后会使抵板向下运动,其抵板底部端面会对钢管的顶部端面处进位置固定,防止在吊装时钢管发生晃动等情况,在通过硅胶垫的设置,能够避免因抵紧力过大而对钢管造成损坏,从而提升其钢管吊装的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及钢管吊装提升技术领域,更具体地说,涉及一种钢结构钢管稳定吊装提升装置。
背景技术
在对钢管生产及使用的过程中,钢管运输是最常见的工作环节,钢管的吊装方式大多都采用铁链和吊带对钢管进行固定,然后在进行其吊装,当钢管运输至高空时,若外界突遇大风就会使钢管发生晃动,同时其铁链或者吊带对钢管进行固定时,容易出现固定不稳定等情况,在吊装时容易发生掉落,因此,基于以上问题,需要一种能够对钢管进行固定夹持吊装装置,同时利用其装置能够使钢管在吊装过程中,更加稳定,避免钢管发生晃动等情况。
发明内容
(一)解决的技术问题
本实用新型旨在于在解决当对钢管进行吊装处理时,能够通过其装置,对钢管进行固定夹持,防止在吊装时钢管因抖动而发生掉落等情况,最终,提升其钢管吊装的稳定性。
(二)技术方案
一种钢结构钢管稳定吊装提升装置,包括吊装箱、固定块、支撑块,固定块固定设置于吊装箱内部顶端处,支撑块固定设置于吊装箱内部底端处;其特征在于:吊装箱还包括有吊环,吊环螺纹连接于吊装箱顶部端面处;
固定块还包括有气缸、抵板、硅胶垫,气缸螺纹连接于固定块内部,抵板固定设置于气缸顶部端面处,硅胶垫螺纹连接于抵板底部端面处;
支撑块还包括有凹槽、套管、支撑杆、伸缩弹簧、橡胶垫、摩擦块,凹槽嵌入式设置于支撑块内部,套管固定设置于凹槽底部端面处,伸缩弹簧的一端固定设置于套管内部底端处,且伸缩弹簧的另一端固定连接于支撑杆底部端面处,支撑杆活动连接于套管内部,橡胶垫活动连接于支撑杆顶部端面处,摩擦块配套设置于橡胶垫顶部端面处。
优选的:吊装箱为矩形状,其内部为中空状,并且吊装箱还包括有箱门和蓄电池,均配套设置于吊装箱前侧端面和内部。
优选的:吊环的数量为4个,且分别固定设置于吊装箱顶部端面处,其分布方向为吊装箱顶部前侧面和顶部后侧面,同时其顶部前侧面和顶部后侧面分布对称设置有2个吊环。
优选的:套管与支撑杆均为圆柱状,并且其套管与支撑杆相互匹配,同时每个凹槽内部均配套设置有3个或者3个以上的套管和支撑杆。
优选的:凹槽与橡胶垫相互匹配。
优选的:抵板和硅胶垫均为矩形状设置,并且抵板和硅胶垫的长度大于支撑块的长度。
优选的:气缸的数量为2个,并且其气缸均与蓄电池电源电线相连,并通过蓄电池设置与气缸匹配的电源开关。
有益效果:
1、这种钢结构钢管稳定吊装提升装置设置有支撑块和橡胶垫,当需要对钢管进行固定夹持时,将钢管放入至橡胶垫顶部端面处,因为其钢管的自身重量,其橡胶垫会使支撑杆向套管内部进行移动,并对其伸缩弹簧进行挤压,通过其伸缩弹簧的回弹性,可以使橡胶垫发生位移,从而使钢管陷入至凹槽内部,由于其橡胶垫设置,能够将钢管的外侧端面与橡胶垫进行接触,在利用其摩擦块,能够避免钢管在吊装时,防止钢管滑动。
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