[实用新型]一种车床专用工装有效
申请号: | 201921534086.0 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210849295U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 章雄 | 申请(专利权)人: | 瑞力流体控制无锡有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 专用 工装 | ||
本实用新型公开了一种车床专用工装,包括圆柱筒,所述圆柱筒的内部开设圆孔并贯穿圆柱筒,所述圆柱筒的内壁开设弧形槽,所述弧形槽的内壁通过转轴转动连接支杆,所述支杆的另一端通过螺栓固定连接第一夹块,所述圆柱筒的一侧面开设第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽,所述第一滑槽内的底部开设矩形孔并贯穿第一滑槽,所述第一滑槽滑动连接第一夹块,所述第二滑槽滑动连接第二夹块,所述第二夹块的底端侧面通过设置弧形板,所述圆柱筒的内壁及与第二夹块对应的位置开设凹槽,所述凹槽内焊接弹簧,所述弹簧的另一端焊接弧形板,所述第三滑槽滑动连接第三夹块。该装置可以方便对工件的中心保持在夹具的中心线上,降低报废率,减少生产生产成本。
技术领域
本实用新型属于车床工装技术领域,具体涉及一种车床专用工装。
背景技术
在现有技术中,在车床上加工管件各种不规则接口时,往往设计出的工装夹具繁琐,生产效率低下。
申请号为【CN201220698764.9】的中国专利,其内容为:一种车床专用车管夹持工装,包括工装本体,工装本体的中心设有车刀作业孔,工装本体的外边侧面设有若干横向的工件容置孔,工件容置孔与车刀作业孔联通,紧固螺钉设在工件容置孔上方的螺钉孔内。
对比文件中虽然能够夹持更稳定,使用寿命长,但是,对比文件中不能很好的保证工件在夹持中,工件的中心在夹具的中线心上,而传统的夹具很难直接将工件夹取在夹具的中心线上,就会造成工件的报废,增加生产成本,所以,我们提出一种车床专用工装,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床专用工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床专用工装,包括圆柱筒,所述圆柱筒的内部开设圆孔并贯穿圆柱筒,所述圆柱筒的内壁开设弧形槽,所述弧形槽的内壁通过转轴转动连接支杆,所述支杆的另一端通过螺栓固定连接第一夹块,所述圆柱筒的一侧面开设第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽,所述第一滑槽内的底部开设矩形孔并贯穿第一滑槽,所述第一滑槽滑动连接第一夹块,所述第二滑槽滑动连接第二夹块,所述第二夹块的底端侧面设置第一弧形板,所述圆柱筒的内壁及与第二夹块对应的位置开设凹槽,所述凹槽内焊接弹簧,所述弹簧的另一端焊接第二弧形板,所述第二弧形板的一侧面通过螺栓固定连接斜板,所述第三滑槽滑动连接第三夹块。
优选的,所述圆柱筒的一侧内壁设置有和圆柱筒另一侧内壁上相同的弧形槽,所述弧形槽贯穿第三滑槽。
此项设置圆柱筒的一侧内壁设置有和圆柱筒另一侧内壁上相同的弧形槽,可以方便第三夹块上的支杆和第一夹块上的支杆转动。
优选的,所述第一滑槽和第二滑槽设置为对称的位置,所述第一滑槽和第二滑槽内均设置有相同的矩形孔。
此项设置第一滑槽和第二滑槽内均设置有相同的矩形孔,可以方便对支杆和第二支杆的转动。
优选的,所述第二弧形板设置在支杆的斜侧上方,所述第二弧形板与第一弧形板直径相同。
此项设置第二弧形板设置在支杆的斜侧上方,可以方便对工件的挤压定位。
优选的,所述第一夹块和第二夹块、第三夹块的底面均设置为弧形的形状,所述第一夹块和第三夹块设置为对称的位置。
此项设置第一夹块和第二夹块、第三夹块的底面均设置为弧形的形状,便于对工件夹紧。
优选的,所述第三夹块的侧面设置有和第一夹块侧面上相同的支杆,所述第三夹块上的支杆转动连接圆柱筒的内壁。
此项设置第三夹块的侧面设置有和第一夹块侧面上相同的支杆,可以方便对工件的支撑,确保工件中心在夹具中心线上。
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