[实用新型]一种新型电动夹持支架有效
申请号: | 201921534343.0 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210510847U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 杨平;杨发波;冯海峰;叶涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市法码尔科技开发有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518112 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动 夹持 支架 | ||
本实用新型公开了一种新型电动夹持支架,包括壳体、夹持臂、电驱动机构以及控制单元,所述夹持臂与电驱动机构联动连接,所述控制单元包括感应单元、马达控制单元以及触发单元,所述马达控制单元设有行程开关,所述行程开关开启/关闭,以使所述感应单元开启/关闭。无需用户手动操作,感应子单元不使用时自动关闭,防止接收错误信号导致被夹持物掉落。
技术领域
本实用新型涉及夹持支架,具体涉及一种新型电动夹持支架。
背景技术
随着个人移动终端设备的普及,以及个人移动终端设备的功能的日益完善,使得个人移动终端设备已成为人们日常生活中必不可少的用品,尤其是手机。为方便用户配合各种场合使用手机,各种电动夹持支架亦被设计出来。但是现有的电动夹持支架感应单元容易接收错误信号导致手机掉落,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述技术问题提供一种让感应信号更稳定的新型电动夹持支架。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种新型电动夹持支架,包括壳体、夹持臂、电驱动机构以及控制单元,所述夹持臂与电驱动机构联动连接,所述控制单元包括感应单元、马达控制单元以及触发单元,所述马达控制单元设有行程开关,所述行程开关开启/关闭,以使所述感应单元开启/关闭。
在本实用新型中,所述感应单元基于红外感应单元产生的感应信号控制所述马达控制单元工作,所述行程开关开启/关闭,所述红外感应单元开启/关闭。
在本实用新型中,所述行程开关开启/关闭,所述马达控制单元开启/关闭。
在本实用新型中,所述夹持臂设有限位部,所述限位部触碰到所述行程开关,所述行程开关开启/关闭。
在本实用新型中,所述控制单元还包括用于对被夹持对象进行无线充电的无线充电单元,所述无线充电单元包括电磁感应子单元和无线充电子单元,所述电磁感应子单元感应到信号,所述感应单元开启/关闭。
在本实用新型中,所述电驱动机构包括设置于壳体内的驱动电机、传动齿轮组、凸轮、第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆的一端分别与所述凸轮的径向方向上的相对两端偏心铰接,所述第一连杆和第二连杆的另一端分别与所述一对夹持臂的容置于壳体内的内端铰接,所述驱动电机通过传动齿轮组带动所述凸轮正反向旋转,进而通过所述第一连杆和第二连杆带动所述一对夹持臂相对于壳体伸出或收回。
本实用新型的电动夹持支架,具有以下有益效果:所述感应单元感应到被夹持物接近时,所述马达控制单元控制所述夹持臂张开及收合,所述夹持臂的限位部触碰到所述行程开关,所述感应单元开启/关闭。防止感应单元接受到错误信号,从而使被夹持物放置的更稳固。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中的新型电动夹持支架整体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例中的新型电动夹持支架的电驱动机构的结构示意图;
图3为本实用新型一实施例中的新型电动夹持支架的控制单元的原理框图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,以下结合附图及实施例,对本实用新型的技术方案进行进一步详细说明,显而易见地,下面描述仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些实施例获得其他的实施例。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
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