[实用新型]一种用于拖拉机底盘磨合设备有效
申请号: | 201921534425.5 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN210571399U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 杨健 | 申请(专利权)人: | 盐城市昌德机电制造有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 盐城高创知识产权代理事务所(普通合伙) 32429 | 代理人: | 陈民 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 拖拉机 底盘 磨合 设备 | ||
本实用新型涉及一种用于拖拉机底盘磨合设备,包括磨合平台,在平台表面均匀开设多组磨合结构,每组磨合结构包括四个磨合槽,分别对应拖拉机的四个车轮;前述的磨合槽内呈半圆弧形状开设,沿着半圆弧形均匀布设多个滚动辊,在滚动辊表面覆设摩擦带;在磨合槽的底部安装减震装置;本实用新型可以对拖拉机的两组车轮同时进行磨合,提高了磨合效率的同时减少了工作人员的工作量。
技术领域
本实用新型涉及一种用于拖拉机底盘磨合设备,属于农机配件领域。
背景技术
拖拉机的机器零件在加工制作过程中,其表面不可避免的会出现一些划痕,表面较粗糙,因此机器在正式投入使用之前要进行必要的磨合操作,也就是进行试运行,可以在第一程度上避免机器零件的损耗。
对拖拉机进行磨合就是在保证良好润滑条件的前提下,逐渐增加拖拉机的转速和负荷,使拖拉机的内部零件之间逐渐磨合,并且最终达到稳定工作状态的过程,新拖拉机或者大修之后的拖拉机都要按照说明书的要求进行一定时期的磨合,使拖拉机达到稳定的工作状态,如果没有进行磨合就将拖拉机投入到满负载的作业中去,会加速机器零件的磨损,缩短机器的使用寿命,也难以发挥拖拉机的最大有效功率。
现有的底盘磨合设备通常只会对拖拉机的前轮组或者后轮组进行磨合,不会对两组轮同时进行磨合,增加了工作人员工作量的同时,影响磨合效果。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于拖拉机底盘磨合设备,可以对拖拉机的两组车轮同时进行磨合,提高了磨合效率的同时减少了工作人员的工作量。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于拖拉机底盘磨合设备,包括磨合平台,在平台表面均匀开设多组磨合结构,每组磨合结构包括四个磨合槽,分别对应拖拉机的四个车轮;
前述的磨合槽内呈半圆弧形状开设,沿着半圆弧形均匀布设多个滚动辊,在滚动辊表面覆设摩擦带;
在磨合槽的底部安装减震装置;
作为本实用新型的进一步优选,沿着半圆弧形均匀布设的多个滚动辊,两两紧密连接,靠近磨合槽开口端的两个滚动辊,其中心插设转动轴,转动轴与电机的输出端连通;
作为本实用新型的进一步优选,前述的减震装置包括第一连接杆、第二连接杆和减震轮,第一连接杆的一端、第二连接杆的一端同时固定在磨合槽的底部,第一连接杆的另一端、第二连接杆的另一端同时与减震轮的中心转轴固定,且第一连接杆的另一端与第二连接杆的另一端两者之间呈120度设备;
作为本实用新型的进一步优选,前述的第一连接杆和第二连接杆的结构相同,两者均为中空结构,其内包括第一缓冲杆和第二缓冲杆,分别与中空结构的两端固定,第一缓冲杆与第二缓冲杆之间通过弹簧连接;
作为本实用新型的进一步优选,在摩擦带的表面均匀布设多个凸起,且摩擦带采用橡胶材料制作。
通过以上技术方案,相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过磨合槽内呈半圆弧形状开设,沿着半圆弧形均匀布设多个滚动辊,在滚动辊表面覆设摩擦带;拖拉机的车轮置于磨合槽内时,启动置于开口端的滚动辊转动,带动全部滚动辊转动,此时覆设在其表面的摩擦带与车轮表面之间产生摩擦,带动车轮空转,进行磨合;
在磨合槽的底部安装减震装置;减震装置包括第一连接杆、第二连接杆和减震轮,第一连接杆的一端、第二连接杆的一端同时固定在磨合槽的底部,第一连接杆的另一端、第二连接杆的另一端同时与减震轮的中心转轴固定,且第一连接杆的另一端与第二连接杆的另一端两者之间呈120度设备;通过减震装置的设备,将滚动辊在滚动过程中产生的震动进行分流,延长了磨合设备的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
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