[实用新型]一种燃料电池金属极板的电压巡检辅助结构有效

专利信息
申请号: 201921534629.9 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN210576243U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 姜天豪;毕飞飞;蓝树槐;彭林法 申请(专利权)人: 上海治臻新能源装备有限公司
主分类号: H01M8/04537 分类号: H01M8/04537;G01R1/04
代理公司: 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 代理人: 陈颖洁;王佳妮
地址: 201306 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 金属 极板 电压 巡检 辅助 结构
【说明书】:

一种燃料电池金属极板的电压巡检辅助结构,包括设置于金属双极板上的翅片式电压检测结构、导向结构、锁紧固定结构、加强结构;翅片式电压检测结构包括金属板片;导向结构包括凹槽或楔型槽;锁紧固定结构包括钩状板片;加强结构设置于翅片式电压检测结构、导向结构、锁紧固定结构上,加强结构包括多个条状凸槽。通过翅片式电压检测结构与巡检插件的金属簧片配合,并利用导向结构和锁紧固定结构与巡检插件上的结构配合进行导向和固定,加强结构提高电压巡检辅助结构的机械强度,保证金属双极板和巡检插件之间精确可靠地连接。该电压巡检辅助结构在大型电堆上与巡检插件的连接操作较便捷,能实现集成式连接。

技术领域

实用新型涉及燃料电池技术领域,特别涉及一种燃料电池金属极板的电压巡检辅助结构。

背景技术

燃料电池为了实现电压监测,需要在金属双极板上设计电压巡检辅助结构,以实现与外部检测单元连接。参见图1,传统的电压巡检辅助结构采用插孔结构,外部的金属插针2'逐个插到金属双极板的插孔1'中,并用焊锡3'固定。金属插针2'偏斜和焊锡3'填充的不确定性会导致金属插针2'与金属双极板之间接触不良,甚至振动脱落的现象。而且在大型电堆上连接操作非常困难,无法实现集成式连接。现在使用的电压巡检辅助结构采用翅片结构,现有技术中对于这种电压巡检辅助结构鲜有研究报道。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题,提供一种燃料电池金属极板的电压巡检辅助结构。

本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现:一种燃料电池金属极板的电压巡检辅助结构,包括设置于金属双极板上的翅片式电压检测结构、导向结构、锁紧固定结构、加强结构;所述翅片式电压检测结构包括金属板片,两块所述金属板片分别设置于金属双极板的两块金属单极板上,并相贴合;所述导向结构设置于翅片式电压检测结构的旁侧,导向结构包括凹槽或楔型槽;所述锁紧固定结构设置于翅片式电压检测结构的旁侧,锁紧固定结构包括钩状板片,两块所述钩状板片分别设置于金属双极板的两块金属单极板上,并相贴合;所述加强结构设置于翅片式电压检测结构、导向结构、锁紧固定结构上,加强结构包括多个条状凸槽,多个所述条状凸槽分别相对应地设置于金属双极板的两块金属单极板的非贴合面上。

进一步地,所述导向结构设置于翅片式电压检测结构的一侧,所述锁紧固定结构设置于翅片式电压检测结构的另一侧。更进一步地,所述翅片式电压检测结构的两块金属板片分别凸出设置于金属双极板的两块金属单极板的边缘。当所述导向结构包括凹槽时,所述翅片式电压检测结构的两块金属板片的一侧分别相对应地开设凹槽;当所述导向结构包括楔型槽时,所述翅片式电压检测结构的任一金属板片的非贴合面的一侧开设楔型槽。所述锁紧固定结构的两块钩状板片分别凸出设置于翅片式电压检测结构的两块金属板片的另一侧边缘。所述翅片式电压检测结构的两块金属板片的非贴合面上均相对应地设有平行布置的两个以上的条状凸槽;所述导向结构的每个凹槽或楔型槽的两侧均设有等间距布置的三个以上的条状凸槽;所述锁紧固定结构的两块钩状板片的非贴合面上均相对应地设有一个以上的条状凸槽。

或进一步地,所述导向结构设置于翅片式电压检测结构的两侧,所述锁紧固定结构设置于翅片式电压检测结构的两侧。更进一步地,所述翅片式电压检测结构的两块金属板片分别凸出设置于金属双极板的两块金属单极板的边缘。当所述导向结构包括凹槽时,所述翅片式电压检测结构的两块金属板片两侧的每一侧分别相对应地开设凹槽;当所述导向结构包括楔型槽时,所述翅片式电压检测结构的任一金属板片的非贴合面的两侧均开设楔型槽。所述锁紧固定结构的钩状板片包括第一钩状板片和第二钩状板片;两块所述第一钩状板片分别相对应地设置于翅片式电压检测结构的两块金属板片的一侧,并相贴合;两块所述第二钩状板片分别相对应地设置于翅片式电压检测结构的两块金属板片的另一侧,并相贴合;两块第一钩状板片和两块第二钩状板片相向设置。所述翅片式电压检测结构的两块金属板片的非贴合面上均相对应地设有平行布置的两个以上的条状凸槽;所述导向结构上的加强结构和锁紧固定结构上的加强结构共用等间距布置的三个以上的条状凸槽。

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