[实用新型]一种汽车转向系统调试台架

说明书

本实用新型提供一种汽车转向系统调试台架，包括调试台，控制器和顶起装置；所述调试台呈梯形结构设计，且调试台的表面均覆盖设置有一层防滑棱条；所述调试台的其中一侧侧壁上固定安装有控制器结构；所述调试台的前侧位置嵌入安装有两处顶起液压缸；所述顶起液压缸的顶侧固定设置有顶起装置；所述顶起装置由左右调节滑动柱、顶起支撑板与左右移动电动缸组成；所述支撑柱的外侧柱体上螺栓固定有轮胎角度观测摄像头。该汽车转向系统调试台架设有的左右调节滑动柱可通过左右移动电动缸进行左右调节，从而调节顶起支撑板之间的间距，有利于根据不同车体的顶起位置进行间距的调节，从而增加顶起车辆的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及汽车调试设备技术领域，尤其涉及一种汽车转向系统调试台架。

背景技术

汽车在出厂及维修时需要对转向系统进行调试及测试，以便使出厂的汽车转向系统不会出现问题，因为转向系统一旦出现问题则极易会影响人们的行车安全，在调试过程中需要一些特定的工具设备进行顶起观察。

基于上述，现有的汽车转向系统调试台架多为整体顶起结构，顶起高度较高，易浪费工作时间，从而造成工作效率下降；并且现有的转向系统调试台架需要多人进行配合才能够完成调试，从而增加了该工作的劳动力输出，加大了工资成本；而且现有的调试台架观察直观性较差，从而易导致调试效率降低，调试精确度较差的现象发生。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车转向系统调试台架，以解决上述背景技术中提出的易浪费工作时间，工作效率较低，增加劳动力数量，加大了工资成本的问题。

本实用新型汽车转向系统调试台架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车转向系统调试台架，包括有调试台，控制器，轮胎转角观察器，轮胎角度观测摄像头，支撑柱，观察平面镜，顶起装置，顶起液压缸；所述调试台呈梯形结构设计，且调试台的表面均覆盖设置有一层防滑棱条；所述调试台的其中一侧侧壁上固定安装有控制器；所述调试台的前侧位置嵌入安装有两处顶起液压缸；所述顶起液压缸的顶侧固定设置有顶起装置；所述顶起装置由左右调节滑动柱、顶起支撑板、左右移动电动缸组成；所述左右调节滑动柱可通过左右移动电动缸进行左右移动调节，所述顶起装置的相邻外侧对称设置有两处轮胎转角观察器；所述支撑柱的外侧柱体上螺栓固定有轮胎角度观测摄像头，所述支撑柱的顶侧固定安装有观察平面镜。

进一步的，所述顶起支撑板设置长度为五厘米，并且表面覆盖一层楔形橡胶防滑条结构。

进一步的，观察平面镜呈倾斜角度设计。

进一步的，所述轮胎转角观察器设置于轮胎底部前侧的位置上，并且上侧标注有轮胎转向的标准角度箭头结构，并且设置的轮胎角度观测摄像头的摄像角度对准轮胎转角观察器的位置。

与现有结构相较之下，本实用新型具有如下有益效果：

设有的左右调节滑动柱可通过左右移动电动缸进行左右移动调节，从而调节顶起支撑板之间的间距，有利于根据不同车体的顶起位置进形间距的调节，从而增加顶起车辆的适用范围。

设有的顶起支撑板设置长度为五厘米，并且表面覆盖一层楔形橡胶防滑条结构，顶起支撑板长条状的设计有利于降低对车辆停止位置的精准要求，方便顶起支撑板对车辆进行顶起作业。

设有的支撑柱的顶侧固定安装有观察平面镜，且观察平面镜呈倾斜角度设计，倾斜角度的设计有利于使车上调试方向的工作人员能够通过观察平面镜对车辆的轮胎进行直观的观察，有效提高调试观察的方式，调高调试质量。

设有的轮胎转角观察器设置于轮胎底部前侧的位置上，并且上侧标注有轮胎转向的标准角度箭头结构，并且设置的轮胎角度观测摄像头的摄像角度对准轮胎转角观察器的位置，有利于通过方向盘的转动来对轮胎的转角进行观察，从而发现转向系统中的问题进行调试与改进，并且可通过轮胎角度观测摄像头进行影像的实时传输观察。