[实用新型]一种防尘型齿轮室盖

说明书

本实用新型公开了一种防尘型齿轮室盖，包括盖板本体，所述盖板本体的表面开设有通孔，所述盖板本体的右侧设置有连接管，所述连接管的内部设置有过滤网，所述过滤网的顶部固定连接有卡块，所述连接管的表面开设有卡槽，且卡块与卡槽卡接，所述连接管表面的底部开设有第一凹槽，且第一凹槽的内部固定连接有第一弹簧。本实用新型通过设置盖板本体和通孔，达到对齿轮保护的效果，通过连接管，达到放置过滤网的效果，通过过滤网，达到对灰尘遮挡的效果，通过卡块和卡槽，达到对过滤网顶部固定的效果，通过第一凹槽，达到放置过滤网底部的效果，该齿轮室盖可对灰尘进行遮挡，灰尘不易进入到齿轮内，方便发动机正常运行。

技术领域

本实用新型涉及发动机配件技术领域，具体为一种防尘型齿轮室盖。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等，为了对发动机上的齿轮进行保护，需要使用齿轮室盖，而现有的齿轮室盖防尘性差，在使用时，灰尘很容易进入到齿轮内，从而影响发动机的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘型齿轮室盖，具备防尘效果好的优点，解决了齿轮室盖防尘性差，在使用时，灰尘很容易进入到齿轮内的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘型齿轮室盖，包括盖板本体，所述盖板本体的表面开设有通孔，所述盖板本体的右侧设置有连接管，所述连接管的内部设置有过滤网，所述过滤网的顶部固定连接有卡块，所述连接管的表面开设有卡槽，且卡块与卡槽卡接，所述连接管表面的底部开设有第一凹槽，且第一凹槽的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有固定板，且过滤网的底部与固定板滑动连接。

优选的，所述连接管的四周均固定连接有连接块，且连接块的表面螺纹连接有螺栓，且螺栓与盖板本体螺纹连接。

优选的，所述过滤网的底部固定连接有滑块，所述固定板的表面开设有第一滑槽，且滑块与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述固定板的表面开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的顶部固定连接有滑球，所述滑块的底部开设有第二滑槽，且滑球与第二滑槽滑动连接。

优选的，所述过滤网右侧的顶部固定连接有固定块，且固定块的表面设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置盖板本体和通孔，达到对齿轮保护的效果，通过连接管，达到放置过滤网的效果，通过过滤网，达到对灰尘遮挡的效果，通过卡块和卡槽，达到对过滤网顶部固定的效果，通过第一凹槽，达到放置过滤网底部的效果，通过第一弹簧和固定板，达到对过滤网底座支撑的效果，该齿轮室盖可对灰尘进行遮挡，灰尘不易进入到齿轮内，方便发动机正常运行。

2、本实用新型通过连接块和螺栓，达到对连接管固定的效果，避免连接管出现掉落的状况，通过滑块和第一滑槽，达到连接过滤网和固定板的效果，避免过滤网底部出现掉落的状况，通过滑球和第二滑槽，达到对滑块固定的效果，避免出现掉落的状况，通过固定块，方便移动过滤网，避免过滤网出现无法拆卸的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。

图中：1盖板本体、2通孔、3连接管、4过滤网、5卡块、6卡槽、7第一凹槽、8第一弹簧、9固定板、10连接块、11螺栓、12滑块、13第一滑槽、14第二凹槽、15第二弹簧、16滑球、17第二滑槽、18固定块。

具体实施方式