[实用新型]翻铆套筒

说明书

本实用新型提供了一种翻铆套筒，包括套筒和法兰，其中：套筒和法兰均为中空设置；套筒与法兰一侧连接，且套筒与法兰内部连通；法兰的另一侧设置有沉穴，沉穴的中部设置有延伸部。本实用新型结构合理、设计巧妙且安装方便；本实用新型设置有沉穴，使得材料挤入沉穴后起到稳固的作用；本实用新型通过套筒的设置，解决了滚花齿套筒对不同厚度不同板材的兼容性差的问题，提高防转性能；本实用新型能够兼容多种厚度的不同种类的板材，可以增强汽车零件的共用化。

技术领域

本实用新型涉及紧固件领域，具体地，涉及一种翻铆套筒。

背景技术

翻铆铆接是指在两层或多层钣件预先冲好孔，将翻铆套筒插入孔内，通过下模支撑、上模将翻铆套筒翻圈压紧钣件，将钣金的材料压入一部分到翻铆套筒中完成的铆接过程。

现有的汽车上使用的是带滚花齿的套筒，但是伴随汽车行业不断提高的制造工艺和新能源，轻量化的深入推进，采用高强度塑性较弱的钢板，钢板厚度偏薄，现有的滚花齿套筒对于塑性较差的薄板无法满足装配条件，无法将材料挤入零件滚花齿内起到固定的作用，零件冲不牢固，易松动。

公开号为208669802U的实用新型专利公开了一种松不脱螺钉组件，螺钉本体由螺钉头部、光杆部和螺钉部组成；螺钉头部和螺钉部分别设置在光杆部的两端；螺钉部的表面上设置有若干个开口槽；相邻的两个开口槽之间均设置有限位槽；螺钉部上靠近光杆部的一个端面为螺钉顶端面；定位套筒的内侧壁上均布有若干根挡块；挡块从开口槽的底端滑至开口槽的顶端后旋转到限位槽的正上方；光杆部上套有弹簧；挡块压紧在限位槽的内底壁上；光杆部的杆身上设置有限位档条组；限位档条组由两根相互平行设置的限位档条组成。在使用本实用新型时，该结构中的松不脱螺钉组件安装简单而且安装速度快，极大限度地提高松不脱螺钉组件的安装效率。上述专利结构复杂，还需设置弹簧结构，弹簧会随着时间的推移相应损耗。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种翻铆套筒。

根据本实用新型提供的一种翻铆套筒，包括套筒和法兰，其中：

套筒和法兰均为中空设置；

套筒与法兰一侧连接，且套筒与法兰内部连通；

法兰的另一侧设置有沉穴，沉穴的中部设置有延伸部。

优选地，所述套筒的外径小于所述法兰的外径。

优选地，所述套筒包括远端部、中间部以及近端部，其中：

远端部、中间部以及近端部同轴一体化设置；

近端部一端连接法兰，另一端连接中间部一端；

中间部另一端连接远端部；

所述远端部和中间部的内径相同；中间部的外径大于远端部的外径；

所述近端部和中间部的外径相同；中间部的内径大于近端部的外径。

优选地，所述中间部的长度大于近端部的长度，近端部的长度大于远端部的长度。

优选地，所述远端部和中间部共同构成翻铆区域。

优选地，所述延伸部的内径大于所述近端部的内径。

优选地，所述延伸部自法兰的通孔边沿处沿通孔向外方向延伸形成，所述延伸部的高度大于所述沉穴的深度。

优选地，所述沉穴为花型沉穴。

优选地，所述沉穴的内壁为弯曲型内壁。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型结构合理、设计巧妙且安装方便；