[实用新型]隧洞出口滑坡体加固结构

说明书

本实用新型涉及一种隧洞出口滑坡体加固结构，属于滑坡防治的技术领域，其技术方案要点，包括：滑坡体，所述滑坡体的承载面上设置有多个锚筋桩，所述锚筋桩包括：竖向设置在所述滑坡体承载面上的锚固墩；同时贯穿所述锚固墩和所述滑坡体的锚孔；竖向设置在所述锚孔内的集束锚筋，所述集束锚筋的一端插入到所述锚孔的底部、另一端伸出所述锚固墩的顶部，所述滑坡体上还浇筑有菱形护坡层，所述菱形护坡层覆盖于所述锚筋桩上、以对所述滑坡体进行加固。本实用新型具有对滑坡山体进行加固和修复的效果。

技术领域

本实用新型涉及滑坡防治的技术领域，尤其是涉及一种隧洞出口滑坡体加固结构。

背景技术

目前山体滑坡是指山体斜坡上某一部分岩土在重力作用下，沿着一定的软弱结构面产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动的作用和现象，山体滑坡常使交通中断、阻塞河道、摧毁隧洞公路、破坏村庄等灾害，对山区建设和交通运输危害极大，所以对山体滑坡的防治和维护尤其重要。

现有的对山体滑坡的防治方法主要是利用预应力锚杆或锚索，对有裂隙或软弱结构面的岩质坡体进行加固，同时对坡体中的裂隙、缝或者空洞，利用片石填补空洞，水泥沙浆沟缝等，以防止坡体进一步毁坏。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在利用预应力锚杆或锚索对裂隙或软弱结构面的岩质坡体进行加固时，往往预应力锚杆或锚索的实用锚身结构类型少，抗荷载能力不足，无法满足对滑坡的加固；同时，由于滑坡的范围很大，产生的裂隙、缝或者空洞比较多，对坡体中的裂隙、缝或者空洞进行填补的工作量很大，且对于细小裂隙不容易察觉，导致细小裂隙进一步扩大，从而使得填补效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种隧洞出口滑坡体加固结构,具有对滑坡山体进行加固和修复的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种隧洞出口滑坡体加固结构，包括滑坡体，所述滑坡体的承载面上设置有多个锚筋桩，所述锚筋桩包括：竖向设置在所述滑坡体承载面上的锚固墩；同时贯穿所述锚固墩和所述滑坡体的锚孔；竖向设置在所述锚孔内的集束锚筋，所述集束锚筋的一端插入到所述锚孔的底部、另一端伸出所述锚固墩的顶部，所述滑坡体上还浇筑有菱形护坡层，所述菱形护坡层覆盖于所述锚筋桩上、以对所述滑坡体进行加固。

通过采用上述技术方案，通过将集束锚筋竖向插入到锚孔内，然后沿锚孔内注入水泥砂浆、以将集束锚筋固定在锚固墩和滑坡体内，从而制作成锚筋桩、以对滑坡体进行加固；同时，通过在滑坡体还浇筑菱形护坡层，可以对滑坡体起到修复的作用，而且也可以对滑坡体进行进一步的加固。

本实用新型进一步设置为：所述集束锚筋包括多根相互焊接的锚筋；以及与所述锚筋相焊接或者绑扎的灌浆管，水泥砂浆从所述灌浆管进入所述锚孔内、以将所述锚筋进行固定。

通过采用上述技术方案，通过将锚筋之间进行焊接，以及锚筋与灌浆管相互焊接或者绑扎的结构，可以便于将水泥砂浆沿灌浆管注入锚孔内、以制作成锚筋桩，从而可以对滑坡体进行加固。

本实用新型进一步设置为：所述锚筋设置有三根，三根所述锚筋呈梅花形布置相互焊接。

通过采用上述技术方案，通过将呈梅花形布置的锚筋相互之间进行焊接的结构，可以使得制作成的锚筋桩更加稳固，可以对滑坡体进行更好的加固。

本实用新型进一步设置为：所述锚筋桩内还设置有加固套管，所述加固套管的内壁与所述集束锚筋相焊接。

通过采用上述技术方案，通过设置加固套管，可以提高集束锚筋和灌浆管的结合强度，从而使得制作成的锚筋桩结构对滑坡体有更大的抵抗能力。

本实用新型进一步设置为：所述加固套管的内外侧壁上设置有多个分别用于固定所述加固套管和所述集束锚筋的加固块。