[实用新型]一种自动润滑液压起升机构有效
申请号: | 201921538038.9 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN211594899U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 朱梅生 | 申请(专利权)人: | 杭州欣存贸易有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;F16N7/00 |
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地址: | 310000 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 润滑 液压 机构 | ||
本实用新型涉及液压机械技术领域,且公开了一种自动润滑液压起升机构,包括底板,所述底板的上端固定连接有连接块,底板的正背面均开设有滑动孔,支撑板一的上端活动连接有伸缩杆,伸缩杆的左端活动连接有储油箱,储油箱的表面开设有出油孔,活塞杆的表面固定连接有油管,控制阀的右端固定连接有油箱,伸缩杆的左右两端分别固定连接有磁铁一和磁铁二,活动杆的内部开设有凹槽,凹槽的内部固定连接有弹簧,弹簧的上端固定连接有滚珠。该自动润滑液压起升机构,通过伸缩杆和活动杆的使用,可以调节出油孔横向位置,通过磁铁一和磁铁二的使用,可以调节出油孔纵向位置,通过磁铁将结构贴附在支撑板上,可以自动润滑连接处。
技术领域
本实用新型涉及液压机械技术领域,具体为一种自动润滑液压起升机构。
背景技术
剪式液压升降台是在工程上常用的一种升降装置,多用于施工场地,工作原理时利用液压油缸推动剪式杆组绕铰接点转动,从而推动升降平台的起升或下降,升降平台升降过程中具有很好的稳定性,但是工地环境较为恶劣,各种灰尘较多,因而暴露在空气中的连接处容易发生锈蚀或堵塞,从而导致升降过程不能顺利完成。
因而提出一种自动润滑液压起升机构,可以很好地解决这个问题,适应较为恶劣的工作环境。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种自动润滑液压起升机构,具备自动润滑的优点,解决了锈蚀和堵塞的问题。
(二)技术方案
为实现上述自动润滑目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动润滑液压起升机构,包括底板,所述底板的上端固定连接有连接块,所述连接块的内部螺纹连接有连接杆一,所述底板的正背面均开设有滑动孔,所述滑动孔的内部滑动连接有连接杆二,所述底板的上端固定连接有连接杆三,所述连接杆一的外部活动连接有支撑板一,所述支撑板一的上端活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的左端活动连接有储油箱,所述储油箱的表面开设有出油孔,所述支撑板一的内部活动连接有连接杆四,所述连接杆四的外部活动连接有支撑板二,所述支撑板二的内部活动连接有连接杆五,所述连接杆五的外部活动连接有活塞杆,所述活塞杆的表面固定连接有油管,所述油管远离活塞杆的一端固定连接有控制阀,所述控制阀的右端固定连接有油箱,所述油箱的下端固定连接有支撑台,所述伸缩杆的左端固定连接有磁铁一,所述伸缩杆的右端固定连接有磁铁二,所述伸缩杆的内部滑动连接有活动杆,所述活动杆的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的上端固定连接有滚珠,所述伸缩杆的表面开设有圆孔。
优选的,所述支撑板二有两个,对称位于支撑板一两侧。
优选的,所述油管有两条,分别连接活塞杆的两端活塞。
优选的,所述活动杆可相对伸缩杆滑动。
优选的,所述活动杆右端为一定角度的斜面。
优选的,所述圆孔有三个,且圆孔的孔径小于滚珠直径。
优选的,所述连接杆一两端都连接有螺栓。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种自动润滑液压起升机构,具备以下有益效果:
1、该自动润滑液压起升机构,通过伸缩杆和活动杆的配合使用,从而达到了调节出油孔横向位置的效果,通过磁铁一和磁铁二的使用,达到了调节出油孔纵向位置的效果,可以让润滑结构放置在需要的位置对升降机进行润滑。
2、该自动润滑液压起升机构,通过磁铁将结构贴附在支撑板上,从而达到了可以自动润滑连接处的效果,可以使机械设备长期都处于润滑状态,不会堵塞和锈蚀。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
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