[实用新型]一种五轴摇篮转台液压系统

权利要求书

1.一种五轴摇篮转台液压系统，该五轴摇篮转台包括B轴组件、摆臂、C轴组件和支撑尾座，所述的B轴组件包括横卧设置的中空的B轴传动轴和B轴壳体，所述的C轴组件包括直立设置的中空的C轴传动轴和C轴壳体，所述的摆臂的两端分别与所述的B轴传动轴和所述的支撑尾座相连，所述的摆臂的中部固定在所述的C轴壳体上，所述的C轴传动轴的顶端固定有工作台，其特征在于，所述的B轴传动轴的内侧设置有B轴分油器，所述的B轴分油器固定连接在所述的B轴壳体上，所述的B轴传动轴套设在所述的B轴分油器的外侧，所述的B轴分油器的外圆面与所述的B轴传动轴的内圆面间隙配合，所述的B轴分油器内开设有多路第一油路，所述的B轴传动轴内开设有与所述的多路第一油路一一对应的多路第二油路，每路所述的第一油路与一路所述的第二油路相连通，每路所述的第二油路的前端连接有一根液压管；所述的C轴传动轴的内侧设置有C轴分油器和C轴分油器套筒，所述的C轴分油器固定连接在所述的C轴壳体上，所述的C轴分油器套筒套设在所述的C轴分油器的外侧，所述的C轴分油器的外圆面与所述的C轴分油器套筒的内圆面间隙配合，所述的C轴传动轴套设在所述的C轴分油器套筒的外侧，所述的C轴分油器套筒固定在所述的C轴传动轴上，所述的C轴分油器内开设有与多根所述的液压管一一对应的多路第三油路，所述的C轴分油器套筒内开设有与所述的多路第三油路一一对应的多路第四油路，每路所述的第三油路的下端与一根所述的液压管连接，每路所述的第三油路的上端与一路所述的第四油路相连通，所述的C轴分油器套筒的顶端固定有C轴压盖，所述的C轴压盖上开设有与所述的多路第四油路一一对应的多个液压功能接口，每个所述的液压功能接口与一路所述的第四油路相连通。

2.根据权利要求1所述的一种五轴摇篮转台液压系统，其特征在于，每路所述的第一油路沿所述的B轴分油器的轴向开设，所述的多路第一油路沿所述的B轴分油器的周向间隔设置，每路所述的第二油路沿所述的B轴传动轴的轴向开设，所述的多路第二油路沿所述的B轴传动轴的周向间隔设置；每路所述的第三油路沿所述的C轴分油器的轴向开设，所述的多路第三油路沿所述的C轴分油器的周向间隔设置，每路所述的第四油路沿所述的C轴分油器套筒的轴向开设，所述的多路第四油路沿所述的C轴分油器套筒的周向间隔设置。

3.根据权利要求2所述的一种五轴摇篮转台液压系统，其特征在于，所述的B轴传动轴与所述的B轴分油器之间设置有多个第一环形槽，所述的多个第一环形槽沿所述的B轴分油器的轴向间隔设置，每个所述的第一环形槽环绕所述的B轴分油器的外圆面和所述的B轴传动轴的内圆面的周向设置，每路所述的第一油路上连接有径向开设的第一子油路，每路所述的第二油路上连接有径向开设的第二子油路，每个所述的第一环形槽分别与所述的第一子油路和所述的第二子油路相连通；所述的C轴分油器套筒与所述的C轴分油器之间设置有多个第二环形槽，所述的多个第二环形槽沿所述的C轴分油器的轴向间隔设置，每个所述的第二环形槽环绕所述的C轴分油器的外圆面和所述的C轴分油器套筒的内圆面的周向设置，每路所述的第三油路上连接有径向开设的第三子油路，每路所述的第四油路上连接有径向开设的第四子油路，每个所述的第二环形槽分别与所述的第三子油路和所述的第四子油路相连通。

4.根据权利要求3所述的一种五轴摇篮转台液压系统，其特征在于，所述的B轴传动轴与所述的B轴分油器之间设置有多个第一旋转密封件，所述的多个第一旋转密封件沿所述的B轴分油器的轴向间隔设置，每个所述的第一环形槽的两侧分别设置有一个所述的第一旋转密封件；所述的C轴分油器套筒与所述的C轴分油器之间设置有多个第二旋转密封件，所述的多个第二旋转密封件沿所述的C轴分油器的轴向间隔设置，每个所述的第二环形槽的两侧分别设置有一个所述的第二旋转密封件。