[实用新型]一种桥梁钢结构喷涂辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁钢结构喷涂辅助装置，包括两个可滑移的桥上钢架构件、一个桥下钢架构件和两个桥侧钢架构件。两个桥上钢架构件的一端分别与两个桥侧钢架构件通过设置的桥上构件连接件和桥上侧构件连接件固定连接；桥下钢架构件的两端分别与两个桥侧钢架构件通过设置的桥下构件连接件和桥上侧构件连接件固定连接。桥下钢架构件由两个相同的伸缩钢架组组成，两个伸缩钢架组远离桥侧钢架构件的一端可相对滑移拉伸或者相背滑移收缩，两个所述伸缩钢架组远离桥侧钢架构件的一端之间还设有衔接固定件，两个桥上钢架构件之间还设有桥上连接件。本实用新型在桥下喷涂过程中，具有节约时间成本，缩短施工周期的优点。

技术领域

本实用新型涉及喷涂技术领域，更具体地说，它涉及一种桥梁钢结构喷涂辅助装置。

背景技术

目前，公告号为CN203782583U的中国专利公开一种桥梁钢结构喷涂辅助装置，其技术要点包括两个桥上钢架构件、一个桥下钢架构件和两个桥侧钢架构件。两个桥上钢架构件的一端分别与两个桥侧钢架构件通过桥上构件连接件和桥上侧构件连接件固定连接；桥下钢架构件的两端分别与两个桥侧钢架构件通过桥下构件连接件和桥下侧构件连接件固定连接；两个桥上钢架构件与桥下钢架构件平行设置，桥下钢架构件的长度大于两个桥上钢架构件长度之和。

现有技术中类似于上述的桥梁钢结构喷涂辅助装置，其在施工过程中，工人站在桥下钢架构件上进行涂装，局部涂装后再移动该装置继续往前喷涂，但是，由于其是在桥下移动的，移动过程中会遇到桥墩，桥墩挡住其桥下钢架构件，无法继续向前喷涂，其只能将整个桥下钢架构件先拆卸，然后将两个桥上钢架移好位置，再重新安装桥下钢架构件，而桥下钢架构件整体较大，需要吊装，而一座桥梁可能有多个桥墩，每遇到依次都需要拆卸再安装，过程会浪费大量的时间成本，影响施工周期。

实用新型内容

针对现有的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种桥梁钢结构喷涂辅助装置，其在桥下喷涂过程中，遇到桥墩也能快速避让，无需将整个桥下钢架构件拆卸重装，从而具有节约时间成本，缩短施工周期的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种桥梁钢结构喷涂辅助装置，包括两个可滑移的桥上钢架构件、一个桥下钢架构件和两个桥侧钢架构件。两个桥上钢架构件的一端分别与两个桥侧钢架构件通过设置的桥上构件连接件和桥上侧构件连接件固定连接；桥下钢架构件的两端分别与两个桥侧钢架构件通过设置的桥下构件连接件和桥下侧构件连接件固定连接；所述桥下钢架构件由两个相同的伸缩钢架组组成，两个所述伸缩钢架组远离桥下构件连接件的一端可相对滑移拉伸或者相背滑移收缩，两个所述伸缩钢架组远离桥下构件连接件的一端之间还设有衔接固定件，两个所述桥上钢架构件之间还设有桥上连接件。

通过采用上述技术方案，两个桥上钢架构件、一个桥下钢架构件和两个桥侧钢架构件之间组成了可在桥梁底下喷涂的辅助装置，两个桥上钢架构件在桥上可进行滑移，局部喷涂完成后，通过滑移两个桥上钢架构件可推动整个辅助装置移动，继续进行喷涂，将一个桥下钢架构件设置为两个伸缩钢架组，在喷涂作业时，两个伸缩钢架组通过衔接固定件固定连接，保持稳定，在喷涂中途遇到桥墩时，先将两个桥上钢架构件通过桥上连接件固定连接，再将两个伸缩钢架组之间的衔接固定件拆开，解开两个伸缩钢架组之间的固定连接，将两个伸缩钢架组相对的一端进行相背滑移收缩，则桥下钢架构件的中部形成让位口，此时在滑移两个桥上钢架构件，则可避开桥墩继续滑移，避开桥墩后，再将两个伸缩钢架组相对的一端进行相对滑移拉伸，再通过衔接固定件将两个伸缩钢架组固定连接，即可继续喷涂作业。从而在桥下喷涂过程中，遇到桥墩也能快速避让，无需将整个桥下钢架构件拆卸重装，实现了节约时间成本，缩短施工周期的优点。

本实用新型进一步设置为：所述伸缩钢架组包括若干个依次累叠连接的个单元节，相邻的单元节之间滑移连接，相邻的单元节可滑移展开或者滑移收缩。