[实用新型]具有新型限位结构的涡轮增压器有效
申请号: | 201921539543.5 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN210768942U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 王国龙 | 申请(专利权)人: | 无锡速必得涡轮技术有限公司 |
主分类号: | F01D17/20 | 分类号: | F01D17/20 |
代理公司: | 无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙) 32318 | 代理人: | 马庆戈 |
地址: | 214161 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 新型 限位 结构 涡轮 增压 | ||
1.一种具有新型限位结构的涡轮增压器,其特征在于,包括执行器、连杆和限位套;
所述连杆的其中一端为执行器端,所述连杆的所述执行器端和所述执行器连接;
所述限位套可活动的套设在所述连杆上,所述限位套和所述连杆的固定处为限位部,所述执行器端至所述限位部可伸缩的设置在所述执行器内。
2.根据权利要求1所述的具有新型限位结构的涡轮增压器,其特征在于,还包括锁紧部件,所述限位套通过所述锁紧部件可拆卸的锁紧在所述限位部。
3.根据权利要求2所述的具有新型限位结构的涡轮增压器,其特征在于,所述连杆的所述执行器端设置为表面光滑的杆状;所述限位套设置有孔壁光滑的通孔;
所述执行器端通过表面光滑的杆状设置在所述限位套的孔壁光滑的所述通孔内,所述限位套相对于所述执行器端滑动连接。
4.根据权利要求3所述的具有新型限位结构的涡轮增压器,其特征在于,所述限位套上设置有穿透所述限位套的锁紧通孔,所述锁紧通孔内设置内螺纹;
所述孔壁光滑的所述通孔的开孔方向和所述锁紧通孔的开孔方向相互垂直;
所述锁紧部件设置为锁紧螺钉,所述锁紧螺钉和所述锁紧通孔的内螺纹连接;
所述锁紧螺钉通过所述锁紧通孔将所述限位套可拆卸的锁紧在所述限位部。
5.根据权利要求4所述的具有新型限位结构的涡轮增压器,其特征在于,所述限位套沿着所述连杆的延伸方向的两个端面分别为第一端面和第二端面;所述第一端面设置在所述第二端面和所述执行器之间;
所述第一端面的面积和所述第二端面的面积相同;
或者,所述第一端面的面积大于所述第二端面的面积。
6.根据权利要求2所述的具有新型限位结构的涡轮增压器,其特征在于,所述连杆的所述执行器端设置为外螺纹杆;所述限位套上设有内螺纹通孔;
所述执行器端通过所述外螺纹杆和所述限位套的所述内螺纹通孔螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的具有新型限位结构的涡轮增压器,其特征在于,所述连杆的所述执行器端上设置第一螺纹段和第二螺纹段;所述第一螺纹段设置在所述第二螺纹段和所述执行器之间;
所述第一螺纹段的外螺纹直径小于所述第二螺纹段的外螺纹的直径;
所述限位套通过所述内螺纹通孔和所述第一螺纹段或所述第二螺纹段螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的具有新型限位结构的涡轮增压器,其特征在于,所述锁紧部件为锁紧螺母;
当所述限位套和所述第二螺纹段螺纹连接时,所述限位部设置在所述第二螺纹段上,所述锁紧螺母和所述第一螺纹段螺纹连接;
或者,当所述限位套和所述第一螺纹段螺纹连接时,所述限位部设置在所述第一螺纹段上,所述锁紧螺母和所述第二螺纹段螺纹连接。
9.根据权利要求8所述的具有新型限位结构的涡轮增压器,其特征在于,所述第一螺纹段的外螺纹的旋向和所述第二螺纹段的外螺纹的旋向相反。
10.根据权利要求1至9任一项所述的具有新型限位结构的涡轮增压器,其特征在于,还包括中间体、中间体端摇臂和支架;
所述中间体端摇臂和所述中间体可摆动的连接;
所述支架和所述中间体可拆卸的连接;
所述执行器设置在所述支架上;
所述连杆的其中另一端为中间体端,所述连杆的所述中间体端和所述中间体端摇臂可转动的连接,所述连杆的所述执行器端和所述执行器可伸缩的连接。
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