[实用新型]一种液压支柱油缸修复设备

说明书

本实用新型公开了一种液压支柱油缸修复设备，包括底座，所述底座的内腔开设有空腔，所述空腔的中轴处固定连接有隔板，所述底座的顶部设置有夹紧机构，所述底座顶部的两侧均固定连接有限位板，所述限位板面向夹紧机构的一面螺纹连接有第二夹具，所述夹紧机构的两侧均设置有第一夹具，所述第一夹具和第二夹具之间设置有油缸本体，所述夹紧机构的顶部设置有转盘，所述转盘顶部的左侧固定连接有把手。解决了传统的油缸修复设备，在对油缸进行人工修复过程中，需要使用到修复设备中的夹紧机构，但是现有夹紧机构夹紧效果较差，从而导致油缸修复过程中，油缸报废率较高的问题。

技术领域

本实用新型涉及矿用设备修复装置技术领域，具体为一种液压支柱油缸修复设备。

背景技术

悬浮式单体液压支柱目前在矿业生产中得到了极为广泛的应用，给矿业生产的安全、高效都带来了相应的提升，在悬浮式单体液压支柱中，油缸是十分重要的配件之一，实际生产过程中，由于长度长、承受的压力大，再加上周围环境复杂，常常被磕碰且表面容易沾染污渍灰尘，这样就导致油缸经常会出现弯曲、凹陷等问题，液压支柱油缸在修复过程中，常常需要使用到修复设备，而修复设备中有夹紧机构对油缸进行夹紧，但是现有的夹紧机构，夹紧效率较低，在对油缸进行修复过程中，容易发生油缸松动的情况，这样无形中就降低了工作人员人工修复的工作效率，从而导致油缸报废率较高，为此，我们提出一种液压支柱油缸修复设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压支柱油缸修复设备，具备夹紧效果好，避免油缸在修复过程中发生松动的优点，解决了传统的油缸修复设备，在对油缸进行人工修复过程中，需要使用到修复设备中的夹紧机构，但是现有夹紧机构夹紧效果较差，从而导致油缸修复过程中，油缸报废率较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压支柱油缸修复设备，包括底座，所述底座的内腔开设有空腔，所述空腔的中轴处固定连接有隔板，所述底座的顶部设置有夹紧机构，所述底座顶部的两侧均固定连接有限位板，所述限位板面向夹紧机构的一面螺纹连接有第二夹具，所述夹紧机构的两侧均设置有第一夹具，所述第一夹具和第二夹具之间设置有油缸本体，所述夹紧机构的顶部设置有转盘，所述转盘顶部的左侧固定连接有把手。

优选的，所述夹紧机构的内腔设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有转盘。

优选的，所述螺纹杆表面的顶部与底部分别设置有两个相反螺纹槽，所述螺纹杆表面的顶部与底部分别螺纹连接有第一螺纹块和第二螺纹块。

优选的，所述第一螺纹块和第二螺纹块表面的两侧均活动连接有推杆，所述推杆远离螺纹杆的一端活动连接有活动板，所述活动板面向限位板的一面固定连接有第二夹具，所述夹紧机构两侧的顶部与底部分别固定连接有第一壳体和第二壳体，所述活动板的顶部与底部分别贯穿第一壳体和第二壳体，所述活动板背向限位板的一面固定连接有多个限位弹簧。

优选的，所述第一壳体内腔的顶部与第二壳体内腔的底部均开设有滑槽，且滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述活动板的顶部与底部均固定连接有滑块。

优选的，所述第二夹具和第一夹具相对的一面均设置有柔性垫，所述柔性垫为橡胶材质，所述第二夹具面向第一夹具的一端开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有铁片，所述第一夹具面向第二夹具的一端设置有卡块，所述卡块的表面固定连接有吸铁石。

优选的，所述底座顶部的两侧均设置有导流板，所述底座内腔的顶部开设有流通槽，所述流通槽的内腔活动安装有滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：