[实用新型]一种中央通道隔热罩

说明书

本实用新型公开了一种中央通道隔热罩，隔热罩主体为长条形，长度方向呈隆起状，其一端设有向外延伸的延伸部，另一端的隆起部末端为斜面；隔热罩主体设有多个加强筋，两侧边缘设有多个安装孔。本实用新型贴合汽车地盘强度高且不易变形。

技术领域

本实用新型属于车辆部件技术领域，具体地说，涉及一种中央通道隔热罩。

背景技术

中央通道隔热罩安装于汽车地盘与发动机尾气排放管道处，由于汽车长时间行驶，尾气排放管道会产生大量的热，会很容易传导到车内的中央扶手箱处，所以需要加装隔热板；有的汽车中央通道隔热罩不太贴合汽车地盘，容易碰到尾气排放管道，长期的高温烘烤易熔化变形，而且隔热板经常受到路面碎石的撞击，极易损坏变形，所以需要有一种强度高不易变形的中央通道隔热罩代替。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种中央通道隔热罩，解决了现有技术中的中央通道隔热罩强度不高易变形的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种中央通道隔热罩，隔热罩主体为长条形，长度方向呈隆起状，其一端设有向外延伸的延伸部，另一端的隆起部末端为斜面；隔热罩主体设有多个加强筋，两侧边缘设有多个安装孔。

进一步地，其中上述加强筋为长条形及方形。

进一步地，其中上述隆起部与两侧边缘设有过渡圆角部。

进一步地，其中上述安装孔处设有加强筋。

进一步地，其中上述圆角部设有加强筋。

进一步地，其中上述两个安装孔形状为工字形。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

本实用新型的隔热罩主体为长条形，长度方向呈隆起状，其一端设有向外延伸的延伸部，另一端的隆起部末端为斜面，隔热罩主体完全按照汽车地盘凹陷深度及尾气排放管道的走向设计；而且隔热罩主体上设置多个长条形及方形的加强筋，提升隔热罩主体的强度。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的中央通道隔热罩的立体视图。

附图标识

隆起部1，延伸部2，斜面3，加强筋4（长条形加强筋41、方形加强筋42），安装孔5（圆形安装孔51、工字形安装孔52），圆角部6。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参考图1，图1是本实用新型实施例的中央通道隔热罩的立体视图。一种中央通道隔热罩，隔热罩主体为长条形，长度方向呈隆起状，其一端设有向外延伸的延伸部2，另一端的隆起部1末端为斜面3；隔热罩主体设有多个加强筋4，两侧边缘设有多个安装孔5。

加强筋4为长条形及方形，长条形加强筋41设置于隔热罩主体的宽度方向上，并且多个间隔排列，方形加强筋42设置于安装孔处及其他区域；其中两个安装孔52形状为工字形，其他的安装孔51为圆形；隆起部与两侧边缘设有过渡圆角部6，圆角部6设有多个方形加强筋42。