[实用新型]一种预制板连接结构

说明书

本实用新型公开了一种预制板连接结构，包括构造柱、与构造柱相连接的第一预制板和第二预制板、螺栓，第一预制板设有第一端面，第一端面埋设有套筒，套筒的端面与所述第一端面平齐；第二预制板设有第二端面，第一端面与第二端面相邻且垂直，第二端面埋设有搭接筋，搭接筋与所述构造柱连接；螺栓一端固定在套筒内且其另一端与构造柱连接。其中，通过在第一预制板的第一端面上预埋套筒且套筒的端面与第一端面平齐，在吊装第一预制板于第二预制板一侧时，套筒的设置避免了其与搭接筋的干涉，只需将第一预制板从第二预制板上方垂直向下吊装，无需多次水平校准第一预制板，提高了多块预制板间的连接速度和精准度，优化了现有预制板连接结构。

技术领域

本实用新型涉及预制装配式建筑技术领域，尤其涉及一种预制板连接结构

背景技术

近些年来，随着人们对居住条件和生活环境的要求不断提升，建筑业飞速发展。当前，以预制装配式建筑为特征的建筑工业化是建筑业领域实现低碳、可持续化发展的关键途径之一。

在预制装配式建筑中，预制构件之间的连接方式对于预制和装配施工效率以及服役力学性能有着至关重要的影响。其中，预制板之间的连接固定在整个连接工程中占有很大比重。由于预制板的每一连接侧面上都伸出一段预先浇注的连接用搭接筋，目前，多块相垂直的预制板的连接固定是先采用汽车吊或塔吊将其中一块预制板托起，吊装移动至待安装位置，再采用汽车吊或塔吊将其他预制板依次托起到达待安装位置旁，通过水平移动进一步校准安装位置以避免与前面安放的预制板的搭接筋碰撞干扰，最后通过构造柱与各预制板上的搭接筋进行绑扎固定、封模和浇注。

现有技术在对多块相互垂直的预制板进行连接时，在吊装过程中需要对后吊装的预制板进行多次水平校准，从而降低了预制板连接速度和准确度，另外，各预制板搭接筋之间会产生摩擦，这也会磨损搭接筋。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种预制板连接结构，该预制板连接结构能提高吊装速度，解决现有搭接筋之间的摩擦问题，从而进一步提高多块预制板间的连接速度和精准度，优化了现有预制板连接结构。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种预制板连接结构，包括：

构造柱；

第一预制板，所述第一预制板设有第一端面，所述第一端面埋设有套筒，所述套筒的端面与所述第一端面平齐；

第二预制板，所述第二预制板设有第二端面，所述第一端面与所述第二端面相邻且垂直，所述第二端面埋设有搭接筋，所述搭接筋与所述构造柱连接；及

螺栓，所述螺栓一端固定在所述套筒内且其另一端与所述构造柱连接。

可选地，所述第一端面最上端的所述套筒的高度与所述第二端面最上端的所述搭接筋的高度相等。

可选地，所述套筒为多个且成列设置，多个所述套筒沿所述第一端面纵向等间距分布。

可选地，所述套筒设置有至少两组且横向并排设置，每组所述套筒均设有多个且成列设置，多个所述套筒沿所述第一端面纵向等间距分布。

可选地，所述构造柱包括：

竖直钢筋，所述竖直钢筋为多根；

箍筋，所述箍筋为多个且沿所述竖直钢筋纵向间隔分布，每个所述箍筋均与多根所述竖直钢筋连接，多根所述竖直钢筋沿所述箍筋内侧周向均匀分布。

可选地，每个所述套筒处均对应设置有所述箍筋，所述螺栓的一端穿过相邻两个所述竖直钢筋之间的间隙，并支撑连接于所述箍筋下方。

可选地，每个所述搭接筋处均对应设置有一个所述箍筋，且每个所述搭接筋的一端与对应所述箍筋连接。