[实用新型]一种用于悬挂桥梁节段的架桥机主梁结构

说明书

一种用于悬挂桥梁节段的架桥机主梁结构，包括主梁，所述主梁底部中心处设置有开孔机构，所述开孔机构的下部通过精轧螺纹钢筋与扁担梁连接，所述扁担梁与桥梁节段连接；所述开孔机构包括顶板、腹板、底板，所述顶板、底板分别水平设置在所述腹板顶部、底部，所述腹板包括腹板一、腹板二，所述腹板一和腹板二分别焊接于所述主梁的主梁底板上、下面。本实用新型所述的用于悬挂桥梁节段的架桥机主梁结构，在主梁的底部中间位置设置有开孔机构，桥梁节段就可以悬挂在主梁底部中间位置，即可减少悬挂在其他位置而需要额外增加的设备重量，还可以使主梁均衡承载，优化主梁的受力状况，结构简单，方便调节，快速有效，应用前景广泛。

技术领域

本实用新型涉及架桥机主梁技术领域，具体涉及一种用于悬挂桥梁节段的架桥机主梁结构。

背景技术

随着我国国民经济的高速发展,国家对桥梁、铁路等大型公共设施进行了大力度的投资和建设,加速促使了我国路桥机械工业的自行开发和研究。在近十多年中,我国架桥机的设计和生产行业异军突起,成功地完成了诸多公路、铁路及桥梁的架设工程,硕果累累。就其功能来说,架桥机是将预制好的钢筋混凝土或预应力混凝土梁片或梁段吊装到预定的位置上，由于它必须受到现场地势情况、梁片重量以及相邻桥墩的跨度等多方面因素的影响，因而造就了架桥机在设计和施工上的难度。针对不同的工作环境,就需要有满足相应生产条件的架桥机,这不仅是行业上的一大挑战,同时也使得各种各样的架桥机应运而生。

架桥机的主导梁，通常也称之为主梁。架桥机的主梁结构是架桥机的主要承载构件,也是架桥机最重要的组成部分。它的性能的优劣直接决定着架桥机的施工质量和安全与否。随着架桥机朝着重载的方向发展,在繁重复杂的工况下,传统的架桥机的主梁结构己经不能满足现在的要求,对主梁结构进行改进是非常必要的。必须结合现场实况的要求,对将主梁的结构进行特别设计，并且还要考虑经济、制造和安全性等多方面的因素，灵活选择运用。

中国专利申请号为CN201910018267.6公开了一种流线型多箱梁的主梁结构和主梁，提供流线型的主梁结构，该主梁结构提高了抗风稳定性，对主梁的均衡承载方面没有进行改进。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种用于悬挂桥梁节段的架桥机主梁结构，在主梁的底部中间位置设置有开孔机构，可以让主梁通过扁担梁连接桥梁节段，这样桥梁节段就可以悬挂在主梁底部中间位置，即可减少悬挂在其他位置而需要额外增加的设备重量，还可以使主梁均衡承载，可以优化主梁的受力状况，通过在开孔机构的相应位置进行补强机构，增强了开孔机构的强度，使其承受载荷能力更强，结构简单，方便调节，快速有效，应用前景广泛。

技术方案：一种用于悬挂桥梁节段的架桥机主梁结构，包括主梁，所述主梁底部中心处设置有开孔机构，所述开孔机构的下部通过精轧螺纹钢筋与扁担梁连接，所述扁担梁与桥梁节段连接；所述开孔机构包括顶板、腹板、底板，所述顶板、底板分别水平设置在所述腹板顶部、底部，所述腹板包括腹板一、腹板二，所述腹板一和腹板二分别焊接于所述主梁的主梁底板上、下面。

本实用新型所述的用于悬挂桥梁节段的架桥机主梁结构，在主梁的底部中间位置设置有开孔机构，将精轧螺纹钢筋穿过开孔机构，可以让主梁通过扁担梁连接桥梁节段。

进一步的，上述的用于悬挂桥梁节段的架桥机主梁结构，所述顶板、底板上设置有若干开孔，所述精轧螺纹钢筋穿过所述开孔与扁担梁连接。

进一步的，上述的用于悬挂桥梁节段的架桥机主梁结构，所述开孔机构上设置有补强机构。

通过在开孔机构的相应位置进行补强机构，增强了开孔机构的强度，使其承受载荷能力更强。

进一步的，上述的用于悬挂桥梁节段的架桥机主梁结构，所述补强机构为内部筋板，所述内部筋板设置在所述腹板内部。

通过在腹板内设置有内部筋板，进一步增强了补强机构的强度，从而使开孔机构承受载荷能力更强。