[实用新型]一种方便运输的自动舱门

说明书

本实用新型公开了一种方便运输的自动舱门，包括承载板，所述承载板下端固定连接有限位板，所述承载板上端边缘固定连接有两个对称设置的护栏，所述承载板上端面靠近护栏的一侧开设有舱门轨道，且通过舱门轨道滑动安装有两个舱门。本实用新型通过红外感应器感应货物靠近，通过控制器控制第一伸缩电机将舱门打开，再将货物进行搬运，无需人工控制舱门打开，自动化程度高；本实用新型通过设置第二伸缩电机将舱门在关闭时抵住，通过舱门端头设置插槽和插板,舱门在关闭时稳定效果好，不会出现向外倾斜的状况，提高了安全性，同时通过设置滑动的滑动板可以将货物进行转移，不需要在舱门处进行货物处理，进一步提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种自动舱门，特别涉及一种方便运输的自动舱门，属于自动舱门技术领域。

背景技术

在化工生产中，需要对化工配方类原料进行搬运，有些原料需要将其搬运至高处的台面上，这时需要用到叉车对其进行搬运，高处台面上工作人员在进行搬运时容易发生危险，这时，需要用到舱门来起到阻挡的作用，防止工作人员从高空落下，但是现有的舱门自动化程度不高，需要人工来控制进行舱门的开合，且舱门坚固度不高，容易出现倾斜导致危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便运输的自动舱门，解决设置在高台上的舱门自动化程度不高和坚固度不高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种方便运输的自动舱门，包括承载板，所述承载板下端固定连接有限位板，所述承载板上端边缘固定连接有两个对称设置的护栏，所述承载板上端面靠近护栏的一侧开设有舱门轨道，且通过舱门轨道滑动安装有两个舱门，两个所述护栏相背离的一侧通过电机支架固定安装有第一伸缩电机，且第一伸缩电机的输出端与舱门一端相连接，所述承载板上端面开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动安装有滑动板，所述滑动板一侧上端固定连接有架板，所述承载板底端固定安装有第二伸缩电机，且第二伸缩电机输出端贯穿承载板置于舱门一侧，所述承载板下端固定安装有置于舱门下方的红外感应器。

上述方案的优选方案为：所述承载板底面与限位板侧端面通过固定件固定安装在台面上。

上述方案的优选方案为：所述第二伸缩电机的输出端置于舱门背离舱门轨道的一侧。

上述方案的优选方案为：两个所述舱门背离第一伸缩电机的一端分别设有插槽和插板，且插槽和插板相插接。

上述方案的优选方案为：所述两个护栏之间的距离等于两个舱门的宽度。

上述方案的优选方案为：所述护栏上端固定安装有用于控制第一伸缩电机和第二伸缩电机的控制器，所述控制器与红外感应器通信连接。

上述方案的优选方案为：所述第二伸缩电机的输出端顶部高于舱门中部，且侧壁与舱门端面相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过红外感应器感应货物靠近，通过控制器控制第一伸缩电机将舱门打开，再将货物进行搬运，无需人工控制舱门打开，自动化程度高；

本实用新型通过设置第二伸缩电机将舱门在关闭时抵住，通过舱门端头设置插槽和插板,舱门在关闭时稳定效果好，不会出现向外倾斜的状况，提高了安全性，同时通过设置滑动的滑动板可以将货物进行转移，不需要在舱门处进行货物处理，进一步提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型第一视角的结构示意图；

图2为本实用新型第二视角的结构示意图；

图3为本实用新型中舱门的结构示意图。

图中：1-承载板，2-护栏，3-舱门，301-插槽，302-插板，4-控制器，5-第一伸缩电机， 6-红外感应器，7-第二伸缩电机，8-限位板，9-舱门轨道，10-滑动板，11-架板，12-滑动槽。