[实用新型]一种批量验证油封产品耐久性的装置

说明书

本实用新型提供了一种批量验证油封产品耐久性的装置，包括前端盖，被测油封，油封板，测漏板，后轴承板，驱动轴，后盖，测漏接头，进油接头，密封圈，出油接头；所述前端盖用于连接实验台、安装轴承；所述油封板用于安装被测油封，每个油封板上可以对称压装两个被测油封，油封密封的方向为油封内部流向外部方向；所述测漏板与所述油封板配对使用，用于测量从被测油封处泄漏的燃油；所述后轴承板用于安装轴承。本实用新型连接简单，加工方便，安装拆卸容易，验证效率高，极大降低验证成本，可以改变验证实验工况。

技术领域

本实用新型涉及柴油机高压共轨燃油泵技术领域，具体地说是一种批量验证油封产品耐久性的装置。

背景技术

在柴油机上采用高压共轨燃油喷射系统已经成为当今世界柴油机技术的主要发展趋势之一。高压共轨燃油泵作为燃油系统重要的组成部分，应用越来越广泛。

由于高压共轨泵需要高速旋转运动，必然涉及旋转轴内部和泵外部的密封。而高压共轨泵一般采用油封的密封方式。

油封需要高速旋转运动，而且需要较长时间的耐久实验，目前常见的方法是和高压共轨泵一起做耐久实验。

由于高压共轨泵本身功率高，再加上实验台架能耗更高，一次只能验证一个油封，实验用油需要经常更换，因此，将油封装在高压共轨泵上和泵一起验证的方式效率低，验证周期长，验证成本高。油封的运行工况受高压共轨泵影响，不能自由调节。

实用新型内容

本实用新型提供了一种批量验证油封产品耐久性的装置，包括前端盖，被测油封，油封板，测漏板，后轴承板，驱动轴，后盖，测漏接头，进油接头，密封圈，出油接头；

所述前端盖用于连接实验台、安装轴承；

所述油封板用于安装被测油封，每个油封板上可以对称压装两个被测油封，增加油封板的数量，可以相应增加被测油封的数量，油封密封的方向为油封内部流向外部方向；每一对所述油封板上有一个进油接头和一个出油接头；

所述测漏板与所述油封板配对使用，用于测量从被测油封处泄漏的燃油；

所述后轴承板用于安装轴承；所述驱动轴用于连接电机端，给该装置提供传递动力；

所述后盖用于密封该装置的后部；所述测漏接头用于连接外接测量油量的设备；

所述进油接头用于连接进油接头；

所述密封圈用于密封油封板与测漏板之间的泄漏；所述出油接头用于连接出油接头。

进一步的，所述油封板和测漏板优选为4-8个，所述被测油封优选为8-16个。

一般在燃油泵上验证油封时每次只能验证一个油封，每台泵的功率为15KW，验证时间为1000小时，验证一个油封能耗为15000千瓦时；而在该装置上验证时，一次可验证多个油封，当验证8个被测油封时，总功率为0.01KW，验证时间为1000小时，平均验证一个油封耗能为1.25千瓦时。因此，本实用新型验证油封的效率高：一次可以装载多个被测油封一起验证；验证成本低：本实用新型可用普通电机驱动，能耗低，实验用油无需更换，整体验证成本非常低；本实用新型同样可以改变验证实验的工况：在高压共轨泵上验证，油封工作压力和轴旋转速度由泵决定。在本实用新型上，工况不受高压共轨泵限制，通过调节进油口压力，可以任意调节油封工作压力，通过调节电机转速可以任意调节油封工作转速。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型附图1中的C-C剖面图。

图3是本实用新型附图2中的A局部放大图。

具体实施方式