[实用新型]一种浅埋式桥梁伸缩装置

说明书

本实用新型公开了一种浅埋式桥梁伸缩装置，包括两个边梁，两个所述边梁相互靠近的一侧面均开设有凹槽，两个所述边梁之间设有支撑梁，所述支撑梁的底面固定连接有支座，所述支座的底面固定连接支撑块，所述支撑块的底面固定连接有第一斜型块，所述第一斜型块的底面固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有第二斜型块，两个所述边梁相互靠近的一侧面均固定连接有三角块。该浅埋式桥梁伸缩装置，通过缓冲弹簧和阻尼器的配合，能够对支撑梁产生的压力进行缓冲，增强了伸缩装置的抗冲压能力，提高了伸缩装置的使用寿命，能够使伸缩装置长期进行使用，避免造成损坏，提高了行车的舒适性和安全，有效的防止行车时安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种浅埋式桥梁伸缩装置。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸和导流工程等。

为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上安装伸缩装置，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，伸缩装置能自由伸缩以及牢固可靠，但是目前的伸缩装置，达不到理想的伸缩效果，并且不能够长期进行使用，容易造成损坏，桥梁的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故，为此，我们提供了一种浅埋式桥梁伸缩装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种浅埋式桥梁伸缩装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种浅埋式桥梁伸缩装置，包括两个边梁，两个所述边梁相互靠近的一侧面均开设有凹槽，两个所述边梁之间设有支撑梁，所述支撑梁的底面固定连接有支座，所述支座的底面固定连接支撑块，所述支撑块的底面固定连接有第一斜型块，所述第一斜型块的底面固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有第二斜型块，两个所述边梁相互靠近的一侧面均固定连接有三角块，两个所述三角块相互靠近的一侧面均与第二斜型块的左右两侧面相接触，每个所述凹槽的内底壁均固定连接有两个阻尼器，每个所述凹槽的内部均设有固定板，每个所述阻尼器相互靠近的一端均与两个固定板相互远离的一侧面固定连接，每个所述凹槽的内侧壁均开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有与每个滑槽相适配的滑块，每个所述滑块的上表面均与每个固定板的底面固定连接，两个所述固定板相互靠近的一侧面均固定连接有固定柱，两个所述边梁相互靠近的一侧面均固定连接有橡胶密封带，两个所述橡胶密封带相互靠近的一侧面均与支撑梁的左右两侧面固定连接。

优选的，所述连接杆的左右两侧面均固定连接有连接板，每个所述连接板的底面均与第二斜型块的上表面固定连接。

优选的，每个所述滑槽的内侧壁均固定连接有防护垫，每个所述防护垫的底面均与每个滑槽的内底壁固定连接。

优选的，两个所述固定柱相互靠近的一端均固定连接有滑板，两个所述滑板相互靠近的一侧面均与第一斜型块的左右两侧面相接触。

优选的，每个所述凹槽的内底壁均固定连接有两个限位柱，每个所述限位柱相互靠近的一端均固定连接有限位板。

优选的，每个所述凹槽的内底壁均固定连接有缓冲弹簧，两个所述缓冲弹簧相互靠近的一端均固定连接有固定块，两个所述固定块相互靠近的一侧面均与两个固定板相互远离的一侧面固定连接。

有益效果