[实用新型]中置电池盒、车架及自行车

说明书

本实用新型公开了一种中置电池盒，设置在电动自行车的五通处，包括盒体，盒体内部设置有容纳电池的第一收容槽，盒体上开设有中轴孔，所述盒体一面向中轴孔凹陷形成缺口，缺口的底面用于与伸入缺口的立管底面固定连接，缺口的一侧面用于与伸入缺口的立管侧壁固定连接。本实用新型还公开一种车架，包括中置电池盒、立管、下管以及后下叉，中置电池盒包括盒体，下管与后下叉分别固定连接于盒体的相对两侧；盒体上开设有中轴孔，盒体一面向中轴孔凹陷形成缺口，立管一端伸入缺口，其中立管一端端面固定于缺口底面，立管一端的侧壁固定于缺口的一侧面。本实用新型还公开一种自行车。本实用新型提供的中置电池盒、车架及自行车，稳定性好，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体地说，涉及一种中置电池盒、车架及自行车。

背景技术

现有电动的自行车由于电池盒设置的局限，其一般只能设置在自行车的后座或者车架的立管上，这样设计大大占用了电动自行车的设计空间，且使得电动自行车的后座不能载人或物，影响电动自行车的使用功效；暴露在外面经常被暴晒或雨淋，影响电池使用寿命；容易被小偷盗走。

中国专利文献申请号201710305715.1公开一种中置电池盒，将电池、控制器一起整合到电池盒上，电池盒上设置有与电动自行车五通处的中轴适配的中轴孔；本发明应用到电动自行车后增加了电池被盗的难度，从而具有防盗功能。但是此时电动自行车的立管只能支撑固定在电池盒外壁上或者曲柄轴上，当立管支撑固定在曲柄轴上，则曲柄轴需伸出电池盒一段长度以安装立管，使得曲柄轴的轴向长度增加，影响了骑行。当立管支撑固定在电池盒外壁，导致其稳定性和可靠性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中置电池盒、车架及自行车，稳定性好，可靠性高。

本实用新型公开的中置电池盒所采用的技术方案是:

一种中置电池盒，设置在电动自行车的五通处，包括盒体，所述盒体内部设置有容纳电池的第一收容槽，所述盒体上开设有中轴孔，所述盒体一面向中轴孔凹陷形成缺口，所述缺口的底面用于与伸入缺口的立管底面固定连接，所述缺口的一侧面用于与伸入缺口的立管侧壁固定连接。

作为优选方案，所述中轴孔内壁设有内衬管，所述内衬管的内径与设置在五通处的中轴相匹配。

作为优选方案，所述盒体内还设置有容纳控制器的第二收容槽。

作为优选方案，所述盒体包括壳体、设于壳体一端用于封闭壳体一端的盖壳，以及设于壳体相对另一端用于封闭壳体另一端的底壳，所述中轴孔贯穿盖壳与底壳，所述缺口形成于壳体上。

作为优选方案，所述壳体外壁包括一圆弧段，所述圆弧段的轴心线与中轴孔的轴心线重合。

作为优选方案，所述盖壳、底壳分别通过一可拆卸的紧固件设于壳体；所述壳体上设有若干补强筋，所述补强筋上开设有与紧固件相配合的连接孔。

作为优选方案，所述缺口底面靠近中轴孔侧壁，且所述缺口底面部分或全部与中轴孔侧壁随形。

一种车架，包括中置电池盒、立管、下管以及后下叉，所述中置电池盒包括盒体，所述下管与后下叉分别固定连接于盒体的相对两侧；所述盒体上开设有中轴孔，所述盒体一面向中轴孔凹陷形成缺口，所述立管一端伸入缺口，其中所述立管一端端面固定于缺口底面，所述立管一端的侧壁固定于缺口的一侧面。

作为优选方案，所述缺口底面靠近中轴孔侧壁，且所述缺口底面部分或全部与中轴孔侧壁随形。

一种自行车，包括车架以及安装于车架的车轮。