[实用新型]一种汽车管路放置架有效
申请号: | 201921543466.0 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN210761885U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 李光雨;房基旭 | 申请(专利权)人: | 江苏富国管路系统有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/24;B65D25/54 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 陈国军 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 管路 放置 | ||
本实用新型涉及管路放置架技术领域,具体为一种汽车管路放置架,包括方形框架;调节板,设置于方形框架左侧,调节板包括底板,底板上设置有若干相交设置的横向轨道槽和纵向轨道槽;支承板,设置于方形框架右侧,支承板上设置有通孔;调节滑块,包括,固定板,固定板一侧设置有滚轮轴,滚轮轴上设置有滚动轮,调节板的另一侧设置有连接筒,横向轨道槽和纵向轨道槽相交处的四角位置的底板上垂直于底板设置有锁止孔,固定板上四角位置设置有与锁止孔相配合的安装孔,调节滑块还包括锁止件,锁止件包括锁柱和卡片,卡片的一端与锁柱的一端连接,卡片的另一端设置有卡钩,卡钩与固定板侧壁的卡槽连接。本实用新型可根据管路的不同灵活调节,适配性好。
技术领域
本实用新型涉及管路放置架技术领域,具体为一种汽车管路放置架。
背景技术
现有的管路放置架,均为按照某一型号的管路特制的放置架,只能适配一种管路,适配性差,欠缺灵活性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车管路放置架,包括方形框架;
调节板,固定设置于所述方形框架左侧,所述调节板包括底板,所述底板上设置有若干均匀排布且相交设置的横向轨道槽和纵向轨道槽;
支承板,固定设置于所述方形框架右侧,所述支承板上对应所述横向轨道槽和所述纵向轨道槽相交的位置设置有通孔;
调节滑块,包括,固定板,所述固定板朝向所述调节板的一侧中心位置垂直于所述调节板设置有滚轮轴,所述滚轮轴上设置有滚动轮,所述滚动轮在所述横向轨道槽和纵向轨道槽内滑动,调节板的另一侧垂直于所述调节板设置有连接筒,所述连接筒的另一端开口设置,用于插设支撑管,
所述横向轨道槽和所述纵向轨道槽相交处的四角位置的所述底板上垂直于所述底板设置有锁止孔,所述固定板上四角位置设置有与所述锁止孔相配合的安装孔,所述调节滑块还包括锁止件,所述锁止件包括锁柱和卡片,所述卡片的一端与所述锁柱的一端U形连接,所述卡片的另一端朝向所述锁柱的一侧设置有卡钩,所述卡钩与设置于所述固定板侧壁的卡槽配合连接。
作为优选,所述支撑管朝向所述支承板的一端设置有外螺纹,所述外螺纹上配合连接有限位螺母,所述限位螺母设置于所述支承板朝向所述调节板的一侧。
作为优选,所述连接筒内设置有弹簧,所述弹簧的一端与所述固定板固定连接,另一端设置有顶板。
作为优选,所述卡片选用弹性材质制成。
作为优选,所述横向轨道槽和所述纵向轨道槽相交处为圆角设置。
作为优选,所述方形框架的外侧除底面均设置有墙板。
作为优选,所述方形框架朝前一侧设置的墙板上设置有用于进出的门。
作为优选,所述墙板选用透明材质。
作为优选,所述方形框架内侧顶部设置有照明灯。
作为优选,所述方形框架底部四角设置有移动轮。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型一种汽车管路放置架结构示意图;
图2为本实用新型调节板结构示意图;
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