[实用新型]一种牵引车用手动控制电器装置

说明书

本实用新型涉及牵引车电器技术领域，尤其是一种牵引车用手动控制电器装置，包括支撑架，所述母车的外侧安装有子车，所述母车的外侧安装有急停开关，所述子车的上端安装有电路控制箱，所述子车的外侧安装有脚踏开关，所述子车的外侧安装有子车挡块，所述子车的外侧安装有电源插座A，本实用新型通过设有过载保护器，便于此装置中的电机过载保护，且通过设有脚踏开关，方便操作，且便于手动上下控制使用，通过电路设有信号回路，通过指示灯按钮显示，便于此装置在上升到位时绿灯亮，下行到位时绿灯灭，便于其中任何一个不到位，整体不亮，有利于当指示灯按钮不亮时给司机安全提醒信号，便于排查问题。

技术领域

本实用新型涉及牵引车电器技术领域，尤其涉及一种牵引车用手动控制电器装置。

背景技术

目前在物行业中，物流转运车在物流转运过程中常见的设备，现有物流车大多是用一台牵引车配一台或几台平板物流车组合使用，此种转运模式虽然成本较低，但对转运的货物和场地有要求，适合单件、小批、使用频率不高的货物。

但是现有的大多数牵引车在使用时，其电机驱动装置不具有过载保护装置，电路设置不完善，且不具有指示灯提示，不便于操作者掌握牵引车工作的状态，存在安全隐患，且手动控制操作效果较差，不方便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种牵引车用手动控制电器装置，使其便于电机过载保护，且通过指示灯按钮的显示给司机安全提醒信号，便于排查问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种牵引车用手动控制电器装置，包括支撑架，所述母车的外侧安装有子车，所述母车的外侧安装有急停开关，所述子车的上端安装有电路控制箱，所述子车的外侧安装有脚踏开关，所述子车的外侧安装有子车挡块，所述母车的外侧安装有电源插座A，所述母车的外侧安装有电源插座B，所述母车与子车之间共同设有母车活动机构，所述子车的两侧均安装有传动轴机构，所述母车的两侧下端均安装有万向减震轮，所述母车的左侧连接有牵引架，所述电路控制箱的内腔安装有电动推杆，所述电动推杆的通过推杆连接有中托架。

优选的，所述母车的上端对称粘接有胶垫，所述胶垫为防滑材料所制。

优选的，所述母车的下端安装有支撑架，所述支撑架的下端安装有承重定向轮。

优选的，所述母车的上端安装有有与急停开关位置相匹配的指示灯按钮三个，所述指示灯按钮的颜色可设为红黄绿三种。

优选的，所述母车1上装载有串联信号，且所述串联信号通过母车1上的继电器和电源插座A7、电源插座B8上的继电器形成信号回路。

本实用新型提出的一种牵引车用手动控制电器装置，有益效果在于：本实用新型通过设有过载保护器，便于此装置中的电机过载保护，且通过设有脚踏开关，方便操作，且便于手动上下控制使用，通过电路设有信号回路，通过指示灯按钮显示，便于此装置在上升到位时绿灯亮，下行到位时绿灯灭，便于其中任何一个不到位，整体不亮，有利于当指示灯按钮不亮时给司机安全提醒信号，便于排查问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种牵引车用手动控制电器装置立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的部分装置俯视剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种牵引车用手动控制电器装置的电路结构示意图。

图中：母车1、子车2、急停开关3、电路控制箱4、脚踏开关5、子车挡块6、电源插座A7、电源插座B8、母车活动机构9、承重定向轮10、传动轴机构11、胶垫12、万向减震轮13、牵引架14、电动推杆15、指示灯按钮16。

具体实施方式