[实用新型]一种高温天防儿童被困车门有效
申请号: | 201921544399.4 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN211663027U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 郭素平 | 申请(专利权)人: | 天津中鼎研创科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;A62B3/00;B60R21/02;B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市北辰区天津北辰经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高温 儿童 被困 车门 | ||
本实用新型公开了一种高温天防儿童被困车门,其特征在于,包括车窗框、车窗、开口部和防被困装置,车窗框底端设置有开口部,开口部内部设置有车窗,开口部内部一侧的顶端固定连接有防被困装置,开口部下端设置有车门内板,车门内板底端设置有底槽,底槽的一侧设置有散热扇,防被困装置内部设置有破窗器,破窗器顶端固定连接有破窗头,破窗器中部设置有转轴,转轴底端固定连接有连杆,转轴一侧转动连接有固定架,固定架固定连接于防被困装置内部的一侧。本实用新型提供的一种高温天防儿童被困车门通过设计的防被困装置有效避免酷暑天因家长疏忽将儿童遗忘在车内导致儿童中暑无法打开车门透气呼救的问题。
技术领域
本实用新型涉及车门领域,具体来说,涉及一种高温天防儿童被困车门。
背景技术
每年,国内外这样的悲剧发生的不在少数,即使有各种传播渠道的提醒,粗心的家长、老师们仍然会屡教不改,继续重蹈别人悲剧的覆辙。被烈日暴晒的汽车,很短的时间内车内温度就会飙升,温度过高,被困在车里的孩子就会出现烦躁、大汗、继而出现水电解质紊乱,而越难受越挣扎就越消耗体力随着车内氧气的耗尽,孩子心率加快、血压升高,而儿童的呼吸系统、心血管系统功能都不如成年人,因此孩子很快就会出现昏迷甚至死亡,但是即便每年都在提醒开车的父母,意外也总会发生,完全避免意外又是不可能的事情,儿童或宠物被困车内后往往不能及时被发现,目前针对这种现象之内做到提前预防的作用,但无法做到事故发生过后进行及时补救,待时间一分一秒的度过被困人员只会越来越虚弱,等有人发现后再采取营救措施不仅错过了黄金时间。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高温天防儿童被困车门,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高温天防儿童被困车门,其特征在于,包括车窗框、车窗、开口部和防被困装置,所述车窗框底端设置有开口部,所述开口部内部设置有车窗,所述开口部内部一侧的顶端固定连接有防被困装置,所述开口部下端设置有车门内板,所述车门内板底端设置有底槽,所述底槽的一侧设置有散热扇,所述防被困装置内部设置有破窗器,所述破窗器顶端固定连接有破窗头,所述破窗器中部设置有转轴,所述转轴底端固定连接有连杆,所述转轴一侧转动连接有固定架,所述固定架固定连接于所述防被困装置内部的一侧,所述连杆底部的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离所述连杆的一端固定连接于所述防被困装置内部的一侧,所述连杆底面设置有卡齿,所述卡齿一侧卡有限位齿条,所述限位齿条下端的一侧固定连接有弹扣,所述弹扣远离所述限位齿条的一侧滑动连接有滑槽,所述滑槽下端靠近所述限位齿条的一侧设置有第二弹簧,所述第二弹簧顶端固定连接于所述弹扣的底端,所述限位齿条远离所述弹扣的一侧设置有升降电机,所述升降电机转动端转动连接有升降齿,所述升降齿与所述限位齿条相联动。
进一步的,所述防被困装置内部与车窗外侧设置有固定块。
进一步的,所述防被困装置外部的一侧设置有温度感应器,所述温度感应器内部安装有温控开关。
进一步的,所述车门内板内侧固定连接有热释电红外传感器。
进一步的,所述底槽一侧设置有散热电机,所述散热电机转动端转动连接有所述散热扇。
进一步的,所述底槽远离所述散热扇的一侧的内部固定连接有蓄电池。
进一步的,所述升降电机、温控开关和热释电红外传感器通过电路连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型提供的一种高温天防儿童被困车门通过设计的防被困装置有效避免了酷暑天因家长疏忽将儿童遗忘在车内导致儿童中暑无法打开车门透气呼救的问题。
(2)本实用新型提供的一种高温天防儿童被困车门通过在车门内侧设计散热扇,可对车内进行散热,避免车内温度过高。
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