[实用新型]一种具有减震功能的全自动数控车床有效
申请号: | 201921545458.X | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210476344U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 熊星;刘雄 | 申请(专利权)人: | 重庆市鑫铧泰五金制品有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400010 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 全自动 数控车床 | ||
1.一种具有减震功能的全自动数控车床,包括全自动车床本体(1),其特征在于:所述全自动车床本体(1)顶部的左侧固定安装有数控箱(2),所述全自动车床本体(1)顶部的右侧固定安装有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的输出轴固定安装有螺杆(4),所述螺杆(4)的外表面螺纹连接有滑块(5),所述滑块(5)的底部固定安装有吸风机(6),所述吸风机(6)的右侧固定安装有软管(10),所述软管(10)远离吸风机(6)的一侧卡接有收纳袋(11),所述全自动车床本体(1)的左右两端均固定安装有竖杆(7),两个所述竖杆(7)相对一侧之间的顶部固定安装有横杆(8),所述滑块(5)的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至横杆(8)内部的限位杆(9),所述全自动车床本体(1)底部的四周均固定安装有滑杆(12),所述滑杆(12)的底部贯穿并延伸至套筒(13)的内部且滑动连接有套筒(13),正面两个所述滑杆(12)相对的一侧与背面两个滑杆(12)相对的一侧均活动连接有活动杆(14),两个所述活动杆(14)相对的一侧之间固定安装有拉力弹簧(15),所述滑杆(12)的底部固定安装有安装板(16),所述安装板(16)的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸至套筒(13)内壁的限位板(17),所述安装板(16)的底部固定安装有减震弹簧(18),所述套筒(13)的底部固定安装有脚垫(19)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的全自动数控车床,其特征在于:所述螺杆(4)的左侧固定安装有轴承座,所述轴承座的左侧与数控箱(2)的右侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的全自动数控车床,其特征在于:所述滑块(5)的内部开设有螺纹槽,所述螺纹槽与螺杆(4)外表面的螺纹相适配。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的全自动数控车床,其特征在于:所述横杆(8)的底部开设有限位滑槽,所述限位滑槽与限位杆(9)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的全自动数控车床,其特征在于:所述全自动车床本体(1)的左右两侧均通过固定螺栓与竖杆(7)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的全自动数控车床,其特征在于:所述套筒(13)内腔的左右两侧均开设有T形槽,所述T形槽与限位板(17)相适配,所述限位板(17)呈T形。
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