[实用新型]一种方便货厢进出货的物流运输车有效
申请号: | 201921546510.3 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN210526365U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 肖艳涛 | 申请(专利权)人: | 郑州佳和新供应链管理有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市经济技术*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 进出 物流 运输车 | ||
本实用新型公开了一种方便货厢进出货的物流运输车,包括车厢体和设置在车厢体尾部的车厢门,所述车厢体内设置有放置板,所述车厢体平行侧壁下端等高位置设置有滑槽,所述滑槽沿车厢体的长度方向设置,所述放置板滑动连接在滑槽内;所述滑槽设置为槽钢,且所述滑槽开设有槽孔,所述槽孔贯穿槽钢的上下表面,所述槽孔内设置有限位杆,所述槽孔沿滑槽的长度方向设置有多个。本实用新型节省繁琐的进出货步骤,提高了工作效率,结构简单实用性强。
技术领域
本实用新型涉及物流运输的技术领域,尤其是涉及一种方便货厢进出货的物流运输车。
背景技术
物流车是用于运送和储存物料的单元移动集装设备,一般用于运输快递、生鲜以及货物等大量物品的集装运输。但是现有的物流车,货品的装货和出货是由两个人共同配合完成的。装货时,一人将货物放在车厢出口处,另一人需要走向车厢出口处取货拿到车厢最内端,从内到外依次进行摆放;出货时,最内端的货物出货时,需要将货物搬运到车厢出口处,再由另一个人从车厢出口处搬至小板车上,此过程步骤繁琐,效率低下,浪费很多时间和人力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种方便货厢进出货的物流运输车,节省繁琐的进出货步骤,提高了工作效率,结构简单实用性强。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种方便货厢进出货的物流运输车,包括车厢体和设置在车厢体尾部的车厢门,所述车厢体内设置有放置板,所述车厢体平行侧壁下端等高位置设置有滑槽,所述滑槽沿车厢体的长度方向设置,所述放置板滑动连接在滑槽内。
通过采用上述技术方案,放置板滑动设置车厢体内,作为一个运货板使用。向车厢内装货时,将需要装箱的货物放置在放置板上,在将放置板运送到车厢体内部,进行摆放,减少了人去车厢门取货在搬到最内端的繁琐步骤;当从车厢内部取货时,直接将内部的货物放置在放置板上,滑动放置板至厢体门出口,从出口向下卸货,同时也减少了将车厢体内部的货物搬运到车厢门的繁琐步骤,操作简便,实用性强。
本实用新型进一步设置为:所述滑槽设置为槽钢,且所述滑槽开设有槽孔,所述槽孔贯穿槽钢的上下表面,所述槽孔内设置有限位杆,所述槽孔沿滑槽的长度方向设置有多个。
通过采用上述技术方案,从放置板上取下或者盛放货物时,放置板可能会沿着滑槽滑动,槽孔设置在贯穿槽钢的上下表面,且沿槽钢的长度方向设置有多个,槽孔内设置有限位杆,限位杆对放置板进行限位,可在多个位置对放置板进行限位,防止放置板在滑槽内滑动磕碰到搬运工人。
本实用新型进一步设置为:所述放置板与滑槽之间设置有滑块,所述滑块固定连接在放置板的两端,所述滑块滑动连接在滑槽内。
通过采用上述技术方案,滑块带动放置板在滑槽内滑动,使滑块和放置板滑动的更加平稳。
本实用新型进一步设置为:所述滑块与滑槽接触面的滑块下表面设置有滚珠。
通过采用上述技术方案,滚珠的设置,减小了滑块与槽钢接触面的摩擦力,便于滑块滑动,节省人工推动的力气。
本实用新型进一步设置为:一侧的所述滑块上设置的滚珠为至少两个。
通过采用上述技术方案,设置的滚珠越多,滑块在槽钢内滑动就更加便利,节省更多的人工力气。
本实用新型进一步设置为:所述放置板靠近车厢门的一端设置有推杆,所述推杆铰接在放置板上,所述放置板靠近车厢门的端面上设置有存储槽,所述推杆可安装在存储槽内。
通过采用上述技术方案,滑块带动放置板滑动时,用手直接推放置板时,较为费力,不便于推动;推杆端面上设置的推杆便于推拉放置板,当不使用时,将推杆收纳在存储槽内不影响从放置板上装货或者将货物装到放置板上。
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