[实用新型]一种铁轨安全实时监测装置

说明书

一种铁轨安全实时监测装置，包括太阳能电池、蓄电池、防水钥匙电源开关、光电开关、短信模块、讯响器，其特征在于还具有活动杆、基座壳体、固定管、控制电路，基座壳体安装在两根枕木之间地面上，固定管安装在基座壳体上盖前后两部，固定管的上端有手动螺杆，两只活动杆的右侧端分别套在两只固定管的内部，四套光电开关安装在两只活动杆外侧端，太阳能电池安装在地面上，短信模块、讯响器、控制电路、钥匙电源开关、蓄电池安装在元件盒内，并和光电开关、太阳能电池之间经导线连接。本新型当铁轨发生下沉及位移时，短信模块会给铁路管理人员发送一条短信，管理人员接收到短信后，能及时到达现场进行相应维护作业。还能经讯响器提醒路人报警。

技术领域

本实用新型涉及铁路配套安全监测设备领域，特别是一种铁轨安全实时监测装置。

背景技术

无论是火车铁路货物运输还是铁路旅客运输，由于其运行时间快、载量大，因此是关系到国民经济发展和国防安全等的一项重要运输方式。铁轨作为承载火车的重要设备，其安全性能是保证火车是否能正常运行的重要基础，铁轨的应用中最重要的指标是两根横向分布铁轨之间的间距是否正常，铁轨是否下沉导致纵向分布的铁轨之间高低不平等等。

受到包括火车重力以及其他外力作用，特别在地基不坚实的地方，时间久后，有导致铁轨向地基不坚实一侧慢慢下沉的几率(特别常年雨水充沛、地质情况不好的地方更有发生的几率)，这样长久以往，由于倾斜一侧铁轨位置相对较低受到火车的重力更大，有导致铁轨发生向外侧移动位置的几率(倾斜重力导致铁轨固定螺杆螺母松动)，也就是两根平行分布的铁轨之间间距拉大，还会导致纵向分布的铁轨与铁轨之间高低不平，当两根平行分布的铁轨之间间距大于火车车轮之间的间距，以及纵向分布的铁轨与铁轨之间高低不平时，就为火车的安全行驶埋下了隐患(当两根平行分布的铁轨之间间距大于火车车轮之间的间距时容易导致火车脱轨、纵向分布的铁轨与铁轨之间高低不平时轻者导致火车行驶震动、重者会导致火车脱轨)。

为了防止上述情况的发生，铁路部门需要配备专门的巡路人员对铁路进行定期或不定期检查，但是由于铁路线漫长，特别一些铁路位于交通不便、人之罕至的区域时，或者巡查人员责任心不强时，往往巡查工作不到位而留下了安全隐患。基于上述，提供一种不需要人为进行铁路的安全巡查，能实时对铁轨性能进行监测的安全设备显得尤为必要。

实用新型内容

为了克服现有铁路部门对铁轨安全巡查中，当铁路位于交通不便、人之罕至的区域时，或者巡查人员责任心不强时，巡查工作不到位会留下安全隐患的弊端，本实用新型提供了铁路部门可根据需要在重点监测区域方便安装，采用太阳能电池供电有效做到无人化工作状态，工作中不会对铁路的运行带来任何影响，当铁轨发生位移或下沉时，能第一时间给管理人员发送短信提示，且能现场通过讯响器报警，提醒经过的周边人员及时通知相关管理部门进行处置，防止了事故扩大化，给铁路安全提供了有力技术支撑的一种铁轨安全实时监测装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：