[实用新型]一种冲压模料带增程式定距牵引机构有效
申请号: | 201921547175.9 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210936811U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 蔡恩平 | 申请(专利权)人: | 重庆美龙汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D43/02 | 分类号: | B21D43/02 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 刘立烈 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲压 模料带增 程式 牵引 机构 | ||
1.一种冲压模料带增程式定距牵引机构,包括下膜座和上膜座,其特征在于,包括:
下固定板,所述下固定板设置于冲压模具的下模座上;
下支座,所述下支座设置在所述下固定板上,所述下支座内沿着料带运动的方向开设有安装槽;
料带下导向板,所述料带下导向板设置在所述下支座上,所述料带下导向板上沿着料带运动的方向开设有向下连通的滑槽,料带放置在所述料带下导向板上,所述料带的边沿沿着其长度方向间隔均匀开设有多个圆孔;
推杆固定座,所述推杆固定座设置在冲压模具的上模座上;
料带上导向板,所述料带上导向板设置在所述推杆固定座上;
刚性定距推杆,所述刚性定距推杆竖直向下的设置在所述推杆固定座上,并位于所述料带上导向板的一侧;及
牵引组件,所述牵引组件包括第一滑动组和第二滑动组,所述第一滑动组和所述第二滑动组沿着料带运动的方向并排间隔的设置在所述安装槽内,并同时穿过所述滑槽后分别插设在所述圆孔内,所述刚性定距推杆下降时能推动所述第一滑动组和所述第二滑动组能沿着所述安装槽相背运动,且所述第一滑动组和所述第二滑动组在相对或相背运动的过程中均能带动所述料带前进。
2.根据权利要求1所述的一种冲压模料带增程式定距牵引机构,其特征在于,所述第一滑动组包括第一滑块、第一传动杆、第一复位弹性件和第一支撑弹性件,所述第一滑块设置在所述安装槽内,所述第一滑块远离所述下支座的顶端设置有第一鹰嘴,所述第一鹰嘴竖直向上穿过所述滑槽,并能插设在所述圆孔内,所述第一鹰嘴的顶面为第一锲形面,且所述第一锲形面沿着所述料带前进的方向向上倾斜,所述第一传动杆垂直的设置在所述第一传动杆的侧壁,所述下支座的侧壁沿着所述料带前进的方向设置有第一导向槽,所述第一传动杆穿过所述第一导向槽外露于所述下支座,所述第一复位弹性件设置在所述滑槽和第一滑块之间,并位于远离所述第二滑动组一侧,所述第一支撑弹性件竖直向上的设置在所述滑槽的底部与所述第一滑块底部之间。
3.根据权利要求1所述的一种冲压模料带增程式定距牵引机构,其特征在于,所述第二滑动组包括第二滑块、第二传动杆、第二复位弹性件和第二支撑弹性件,所述第二滑块设置在所述安装槽内,所述第二滑块远离所述下支座的顶端设置有第二鹰嘴,所述第二鹰嘴竖直向上穿过所述滑槽,并能插设在所述圆孔内,所述第二鹰嘴的顶面为第二锲形面,且所述第二锲形面沿着所述料带前进的方向向上倾斜,所述第二传动杆垂直的设置在所述第二传动杆的侧壁,所述下支座的侧壁沿着所述料带前进的方向设置有第二导向槽,所述第二传动杆穿过所述第二导向槽外露于所述下支座,所述第二复位弹性件设置在所述滑槽和第二滑块之间,并位于远离所述第一滑动组一侧,所述第二支撑弹性件竖直向上的设置在所述滑槽的底部与所述第二滑块底部之间。
4.根据权利要求1所述的一种冲压模料带增程式定距牵引机构,其特征在于,还包括防推限位装置,所述防推限位装置包括限位安装座、安装柱、第三弹性件和插销,所述限位安装座设置在所述推杆固定座和所述料带上导向板之间,所述安装柱垂直向下的设置在所述限位安装座上,且所述安装柱穿过所述料带上导向板,所述安装柱的端部沿着轴向开设有安装孔,所述第三弹性件设置在所述安装孔的底部,所述第三弹性件的端部安装有所述插销,所述插销能插设在所述圆孔内,且插销的端面为第三锲形面,所述第三锲形面沿着所述料带前进的方向向下倾斜。
5.根据权利要求2所述的一种冲压模料带增程式定距牵引机构,其特征在于,所述第一传动杆的端部套设有第一轴承。
6.根据权利要求3所述的一种冲压模料带增程式定距牵引机构,其特征在于,所述第二传动杆的端部套设有第二轴承。
7.根据权利要求1所述的一种冲压模料带增程式定距牵引机构,其特征在于,所述下支座的前侧设置有前距离限位板。
8.根据权利要求1所述的一种冲压模料带增程式定距牵引机构,其特征在于,所述下支座的后侧设置有后距离限位板。
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