[实用新型]一种吊杆可伸缩的撬座

说明书

本实用新型涉及一种吊杆可伸缩的撬座，属石油设备技术领域。该吊杆可伸缩的撬座由主承重梁、侧承重梁、衔接板、连接横梁、吊杆和限位板构成：对称状设置的两组主承重梁之间通过多个均布的连接横梁相互焊接连接；主承重梁的外侧呈平行状设置有侧承重梁；主承重梁和侧承重梁的两端端头分别焊接连接有衔接板；侧承重梁与主承重梁之间通过对称状设置的两组加强横梁组相互焊接连接；所述的加强横梁组由两个加强横梁组成；所述的加强横梁组的两个加强横梁之间的主承重梁和侧承重梁上焊接有装配筒。该吊杆可伸缩的撬座解决了现有撬座较窄时存有的安全隐患大和吊杆易变形的问题，进而满足了企业安全使用的需要。

技术领域

本实用新型涉及一种吊杆可伸缩的撬座，属石油设备技术领域。

背景技术

在石油设备制造以及设计领域，人们常选用撬座作为设备的安装基础。现有的撬座呈框架结构，其在两侧对称状焊接外悬有四个吊耳或吊杆；现有的撬座采用该种方式时，由于撬座吊装时，其主要受力点位于吊耳或吊杆的焊接位置，在吊装过程中由于吊装设备过重，吊耳或吊杆经常发生变形脱落的问题；存有较大的安全隐患。此外根据国家道路车辆外廓尺寸的规定，车辆宽度不得超过2500毫米。如此当吊耳或吊杆外悬时，就必须迫使撬座做窄，存有影响撬座上设备布局的问题；当撬座做窄时，还会致使设备在整体吊装过程中，左右横向稳定性相对较差，存在翻转、摆动、倾斜的安全隐患；不能满足企业使用的需要。因此有必要研发一种吊杆可伸缩的撬座，以解决现有撬座存有的以上问题。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构紧凑、设计巧妙，以解决现有撬座存有的安全隐患大和影响安装设备布局问题的吊杆可伸缩的撬座。

本实用新型的技术方案是：

一种吊杆可伸缩的撬座，它由主承重梁、侧承重梁、衔接板、连接横梁、加强横梁、装配筒、吊杆和限位板构成；其特征在于：对称状设置的两组主承重梁之间通过多个均布的连接横梁相互焊接连接；主承重梁的外侧呈平行状设置有侧承重梁；主承重梁和侧承重梁的两端端头分别焊接连接有衔接板；侧承重梁与主承重梁之间通过对称状设置的两组加强横梁组相互焊接连接；所述的加强横梁组由两个加强横梁组成；侧承重梁通过加强横梁与主承重梁焊接连接；所述的加强横梁组的两个加强横梁之间的主承重梁和侧承重梁上焊接有装配筒；装配筒内插装有吊杆；吊杆的一端延伸至装配筒的外端后焊接有限位板；所述的装配筒内部的吊杆上设置有限位滑孔；装配筒上固装有限位销；限位销与限位滑孔滑动连接。

所述的限位板上活动装有固定螺栓，固定螺栓与对应的侧承重梁间歇螺纹连接。

所述的装配筒的中部通过加固板与两侧的加强横梁焊接连接。

所述的侧承重梁与主承重梁之间焊接有多个相互平行的横向加固板。

所述的侧承重梁与主承重梁之间对称状焊接有两根加强筋；两根加强筋之间相互焊接有衔接筋；衔接筋与侧承重梁之间焊接有多根加强短接。

本实用新型的优点在于：

该吊杆可伸缩的撬座采用了将固定式吊杆设计成伸缩式吊杆的结构设计；采用该种设计后，企业即可在符合国家道路车辆外廓尺寸规定的情况下将撬座做宽，从而解决了现有撬座较窄时存有的安全隐患大的问题；此外该撬座的吊杆是通过装配筒安装在主承重梁和侧承重梁上的，如此当吊杆受力时，吊杆可通过装配筒直接将力量传递给主承重梁和侧承重梁；从而加大了吊杆的受力强度，进而解决了现有吊杆直接焊接在撬座上时，存有的易变形和易折断的问题，进而满足了企业安全使用的需要。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为图1中A-A向的结构示意图；

图4为本实用新型的吊杆呈伸出状态时的结构示意图；