[实用新型]一种电动窗帘轨道的交叉滑车有效
申请号: | 201921548138.X | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210842602U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 罗道银 | 申请(专利权)人: | 佛山市启沃智能窗饰有限公司 |
主分类号: | A47H15/00 | 分类号: | A47H15/00 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 麦超群 |
地址: | 510000 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 窗帘轨道 交叉 滑车 | ||
本实用新型公开了涉及窗帘滑车技术领域的一种电动窗帘轨道的交叉滑车,解决了不适用于弯曲变化的轨道的问题。其技术要点是:包括挂板和2个滑动架,滑动架固定连接有与窗帘轨道滑动连接的滑动块,滑动块固定连接有与皮带卡接的卡扣组件,挂板与滑动架之间设有连接杆和连接板,连接杆和连接板固定连接,连接杆与滑动架转动连接,连接板固定安装于挂板,滑动架设有与连接杆轴向卡接的连接件。2个连接杆在滑动架上转动,使得挂板能通过连接杆和连接板跟随滑动架移动,并且2个滑动架不会被挂板卡住,从而达到该滑车能能够适用于弯曲变化的窗帘轨道的效果,并且具有减震降噪、减小磨损和提高使用寿命的优点。
技术领域
本实用新型涉及窗帘滑车技术领域,特别是一种电动窗帘轨道的交叉滑车。
背景技术
电动窗帘包括电机、轨道、皮带和滑车,通过电机提供动力,驱动皮带和滑车在轨道上运动,滑车带动窗帘运动,从而控制窗帘的开合。
公告号为CN206576714U的中国实用新型于2017年10月24日公开了一种磁吸结构窗帘轨道,在该专利公开的技术方案中,第二磁吸滑车包括第二滑轮架,所述的第二滑轮架的两侧分别转动连接有第二滑轮。由于窗帘轨道的使用环境结构不同,窗帘轨道往往需要设置成弯曲状,而上述已公开的专利中,第二滑轮架在经过弯曲的窗帘轨道时会被卡住,而造成第二滑轮架无法通过弯曲的窗帘轨道的问题。故现有技术存在滑车不适用于弯曲变化的轨道的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种电动窗帘轨道的交叉滑车,具有能够适用于弯曲变化的轨道的优点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种电动窗帘轨道的交叉滑车,包括挂板和2个滑动架,所述滑动架固定连接有与窗帘轨道滑动连接的滑动块,所述滑动块固定连接有与皮带卡接的卡扣组件,所述挂板与滑动架之间设有连接杆和连接板,所述连接杆和连接板固定连接,所述连接杆与滑动架转动连接,所述连接板固定安装于挂板,所述滑动架设有与连接杆轴向卡接的连接件。
作为本实用新型的进一步改进:所述卡扣组件包括固定卡套和活动卡套,所述固定卡套固定连接于滑动块,所述固定卡套与活动卡套开口相对,所述活动卡套可拆卸连接于固定卡套。
作为本实用新型的进一步改进:所述固定卡套设有与皮带卡接的折弯卡板,所述折弯卡板位于固定卡套靠近滑动块的一侧,所述折弯卡板设有位于固定卡套外侧的卡槽,所述活动卡套固定连接有与卡槽配合的卡块,所述卡块与滑动块抵接,所述固定卡套与活动卡套之间设有锁定机构。
作为本实用新型的进一步改进:所述锁定机构包括锁定板、锁定块和锁定槽,所述锁定槽设置于固定卡套,所述锁定板与活动卡套固定连接,所述锁定块与锁定板固定连接且与锁定槽配合。
作为本实用新型的进一步改进:所述锁定块设有与固定卡套抵接的倒角。
作为本实用新型的进一步改进:所述滑动块连接于固定卡套侧壁的中部,所述固定卡套、滑动块与滑动架之间设有滑动槽。
作为本实用新型的进一步改进:所述挂板穿设有夹紧螺钉,所述夹紧螺钉螺纹连接有夹板,所述连接板位于挂板与夹板之间,所述连接板与连接杆一体成型。
作为本实用新型的进一步改进:所述连接件为自攻螺丝,所述自攻螺丝穿设于滑动架且与连接杆螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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