[实用新型]一种新型立体机械车库

说明书

本实用新型公开了一种新型立体机械车库，包括两块支撑板，其中一块支撑板外表面设有配电箱，配电箱前方设有控制台，在两块支撑板之间横向间距分布有第一隔板，在两块支撑板纵向间距分布有第二隔板，在每个第一隔板和第二隔板之间隔出的空间内均设有车位，每个车位内均设有传送组件，每个传送组件顶端均设有载车板，在两块支撑板前方均竖向设有支撑杆，每根支撑杆顶端均设有第一移动组件，每个第一移动组件内均固接有支撑柱，在两根支撑柱顶端横向设有第二移动组件，第二移动组件底面设有升降组件，升降组件下端内部设有第二传送组件。本实用新型结构简单，存放车辆快捷方便，泊车效率高。

技术领域

本实用新型涉及立体车库领域，尤其涉及一种新型立体机械车库。

背景技术

随着国民经济的发展、人们生活水平的提高及我国汽车制造业的飞速发展，使得汽车保有量快速增长，汽车的停放问题日益严重，停车难带来一系列社会问题，传统的平面停车场、地下停车场已经不能满足人们的需求。随着工业的发展，出现了机械立体车库，机械立体车库既实现了平面停车向空间的发展，具有节省空间、节约成本、自动化程度高、方便快捷等优点，是解决城市停车难最有效的手段，也是停车产业发展的必由之路，但现有的升降、平移系统结构复杂、造价昂贵，且大多采用链条式平移、升降装置，存在着运行不平稳、故障率高的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型立体机械车库。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型立体机械车库，包括两块纵向设置的支撑板，每块支撑板底面均与地面固接，其中一块支撑板外表面设有配电箱，所述配电箱前方设有控制台，在两块支撑板之间横向间距分布有第一隔板，在两块支撑板纵向间距分布有第二隔板，在每个第一隔板和第二隔板之间隔出的空间内均设有车位，每个车位内均设有传送组件，每个传送组件顶端均设有载车板，在两块支撑板前方均竖向设有支撑杆，每根支撑杆顶端均设有第一移动组件，每个第一移动组件一端与对应支撑杆顶端固接，每个第一移动组件另一端与对应的支撑板顶端固接，每个第一移动组件内均固接有支撑，在两根支撑柱顶端横向设有第二移动组件，所述第二移动组件底面设有升降组件，所述升降组件下端内部设有第二传送组件。

优选地，所述第一移动组件包括矩形状的第一凹槽，所述第一凹槽内一端设有第一限位板，所述第一限位板一侧对应的第一凹槽内设有第一电机，所述第一限位板另一侧对应的第一凹槽内设有第一丝杠，所述第一丝杠一端穿过第一限位板、并与第一电机的电机轴固接，所述第一丝杠另一端位于第一凹槽对应一侧内壁上的第一圆孔内，所述第一丝杠上设有第一滑块，所述第一滑块内设有第一丝杠螺母，所述第一丝杠与第一丝杠螺母螺旋连接，所诉第一滑块顶面与对应支撑柱底端固接。

优选地，所述第二移动组件包括矩形状的第二凹槽，所述第二凹槽内一端设有第二限位板，所述第二限位板一侧对应的第二凹槽内设有第二电机，所述第二限位板另一侧对应的第二凹槽内设有第二丝杠，所述第二丝杠一端穿过第二限位板、并与第二电机的电机轴固接，所述第二丝杠另一端位于第二凹槽对应一侧内壁上的第二圆孔内，所述第二丝杠上设有第二滑块，所述第二滑块内设有第二丝杠螺母，所述第二丝杠与第二丝杠螺母螺旋连接，所述第二凹槽内底面设有矩形状的第二开口，所述第二滑块下端穿过第二开口与升降组件固接。

优选地，所述升降组件包括矩形状的固定框，所述固定框前后侧面均为敞口，所述固定框内一侧设有第三电机，所述第三电机的电机轴与圆杆一端固接，所述圆杆另一端与固定框对应一侧内壁上的第三轴承内环固接，所述圆杆两端均固接有滑轮，每个滑轮上均缠绕有钢索，每根钢索一端与对应滑轮固接，每根钢索另一端与固定杆对应一端固接，所述固定杆两端均固接有固定块，每块固定块底面均与升降框顶面对应一侧固接，所述升降框外部一侧面下端设有第四电机，所述升降框内设有第二传送组件。