[实用新型]一种端梁旋销机构电动推杆有效
申请号: | 201921549084.9 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210528230U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 李六弟 | 申请(专利权)人: | 上海久能机电制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200444 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 端梁旋销 机构 电动 推杆 | ||
本实用新型公开了一种端梁旋销机构电动推杆,双向电动推杆的一端与第一转向连接头用固定销固定;双向电动推杆的另一端与第二转向连接头的一端用固定销固定;在第一转向连接头的另一端设置第一开口,在第二转向连接头的另一端设置第二开口;在第一开口内部用活动销连接第一接长杆的一端;在第二开口内部用活动销连接第二接长杆的一端;在第一接长杆的另一端用固定销固定第一端接头;在第二接长杆的另一端用固定销固定第二端接头;利用双向电动推杆以及接长杆,进行延长推杆的长度,将原来在集装箱吊具上需要四个推杆,减少至两个,这样就能够解决了存在动作不同步,动作有延迟等缺点,解决了集装箱吊具推杆同步的问题。
技术领域
本实用新型涉及机械装置中的电动推杆,尤其涉及一种端梁旋销机构电动推杆。
背景技术
集装箱吊具是装卸集装箱的专用索具,它通过其上面四角的旋锁与集装箱的顶角配件连接,由司机操作或自动控制旋锁的开闭作业;在集装箱吊具中需要使用到电动推杆,在现有技术中采用的推杆为单向推杆,只在集装箱吊具的四个角上使用,其会使用四套的电动推杆,在应用过程中主要存在动作不同步,动作有延迟等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处,本实用新型实现了一种端梁旋销机构电动推杆,其特征在于,包括双向电动推杆、第一转向连接头、第二转向连接头、第一接长杆、第二接长杆、第一端接头、第二端接头;所述的双向电动推杆的一端与所述的第一转向连接头用固定销固定;所述的双向电动推杆的另一端与所述的第二转向连接头的一端用固定销固定;在所述的第一转向连接头的另一端设置第一开口,在所述的第二转向连接头的另一端设置第二开口;在所述的第一开口内部用活动销连接所述的第一接长杆的一端;在所述的第二开口内部用活动销连接所述的第二接长杆的一端;在所述的第一接长杆的另一端用固定销固定所述的第一端接头;在所述的第二接长杆的另一端用固定销固定所述的第二端接头。
进一步,所述的双向电动推杆还包括电机、推杆外壳、电机齿轮、第一减速齿轮、第二减速齿轮、第一轴承、第二轴承、第一丝杆、第二丝杆、第一活动螺母、第二活动螺母、第一丝杆套、第二丝杆套、第一推杆、第二推杆;在所述的推杆外壳上方固定所述的电机;在所述的电机轴上设置电机齿轮;电机齿轮与第一减速齿轮和第二减速齿轮分别啮合;在第一减速齿轮的一侧连接第一丝杆;在第一丝杆上设置第一轴承;在第一丝杆上设置第一活动螺母;第一活动螺母与第一丝杆套固定,并将第一丝杆和第一活动螺母设置在第一丝杆套内;在第一丝杆套的外侧连接固定第一推杆;在第二减速齿轮的一侧连接第二丝杆;在第二丝杆上设置第二轴承;在第二丝杆上设置第二活动螺母;第二活动螺母与第二丝杆套固定,并将第二丝杆和第二活动螺母设置在第二丝杆套内;在第二丝杆套的外侧连接固定第二推杆。
进一步,所述的第一丝杆和第二丝杆上地螺纹方向相反。
进一步,所述的第一减速齿轮和所述的第二减速齿轮齿数和模数均相同。
进一步,所述的电机为伺服电机或者交流电机。
本实用新型的技术效果主要在于,利用双向电动推杆以及接长杆,进行延长推杆的长度,将原来在集装箱吊具上需要四个推杆,减少至两个,这样就能够解决了存在动作不同步,动作有延迟等缺点,解决了集装箱吊具推杆同步的问题。
附图说明
图1是本实用新型的主视方向的示意图。
图2是本实用新型的俯视方向的示意图。
图3是本实用新型的左视方向的示意图。
图4是本实用新型的双向电动推杆的示意图。
具体实施方式
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