[实用新型]一种汽车上盖板

说明书

本实用新型的一种汽车上盖板，包括汽车盖板本体，所述汽车盖板本体包括前盖板和后盖板，所述前盖板和后盖板之间设置有天窗，所述天窗内设置有天窗覆盖层，所述后盖板内设置有收纳天窗覆盖层的收纳层，所述天窗覆盖层上设置有天窗上盖，所述天窗上盖通过旋转轴活动固定于后盖板上，所述天窗上盖上均匀分布有通气孔，所述旋转轴包括转轴和止锁环，所述止锁环的开合角度为30‑50°。优点是：天窗覆盖层可实现全部打开，辅助天窗上盖上的通气孔，实现了车内的通气；而天窗上盖的开合角度为30‑50°，可有效的避免人员的钻出，避免了驾驶过程中的危险。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车上盖板。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，私家车逐渐成为日常的代步工具，在汽车装配中，汽车盖板影响了整个汽车的安全性，选择合适的汽车盖板尤为重要。然而，现有的汽车盖板在使用中存在一定的弊端，现在汽车盖板上的天窗可实现全部开合，介于现在出事故多，全部开合的天窗存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种汽车上盖板。

一种汽车上盖板，包括汽车盖板本体，所述汽车盖板本体包括前盖板和后盖板，所述前盖板和后盖板之间设置有天窗，所述天窗内设置有天窗覆盖层，所述后盖板内设置有收纳天窗覆盖层的收纳层，所述天窗覆盖层上设置有天窗上盖。

所述天窗上盖通过旋转轴活动固定于后盖板上。

所述天窗上盖上均匀分布有通气孔。

所述旋转轴包括转轴和止锁环，所述止锁环的开合角度为30-50°。

在上述技术方案中，与现有技术相比，达到的有益效果是：天窗覆盖层可实现全部打开，辅助天窗上盖上的通气孔，实现了车内的通气；而天窗上盖的开合角度为30-50°，可有效的避免人员的钻出，避免了驾驶过程中的危险。

附图说明

附图1为本实用新型实施例一的主视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例一：

如图1所述，本实用新型的一种汽车上盖板，包括汽车盖板本体，所述汽车盖板本体包括前盖板1和后盖板2，所述前盖板1和后盖板2之间设置有天窗3，所述天窗3内设置有天窗覆盖层4，所述后盖板2内设置有收纳天窗覆盖层4的收纳层5，所述天窗覆盖层4上设置有天窗上盖6。

所述天窗上盖6通过旋转轴7活动固定于后盖板2上。

所述天窗上盖6上均匀分布有通气孔8。

在上述技术方案中，天窗覆盖层4可实现全部打开，辅助天窗上盖6上的通气孔8，实现了车内的通气。

所述旋转轴7包括转轴71和止锁环72，所述止锁环72的开合角度为30-50°。

在上述技术方案中，天窗上盖6的开合角度为30-50°，可有效的避免人员的钻出，避免了驾驶过程中的危险。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。