[实用新型]一种平煤碾压辊

说明书

本实用新型公开了一种平煤碾压辊，其包括振动轮，在所述振动轮两端的减振器的外侧分别固定有一个减振悬挂架。优点：振动马达通过激振轴驱动筒体上下振动对煤层进行振动，快速、连续反复冲击煤的方式，效压实效果非常好；实现重力加振动双重压实，压实效果好，由于增加了振动马达和激振轴等结构，提高压实效果的同时，可极大的缩小碾压辊的体积，降低设备成本；筒体与悬挂碾压辊主体之间设置了减振器和减振悬挂架，实现两级减振，进而降低压实过程中振动马达对设备主体的反作用力，保证设备的稳定运行。

技术领域：

本实用新型涉及平煤设备技术领域，具体地说涉及一种平煤碾压辊。

背景技术：

我国煤炭资源主要集中在北方西部地区，铁路运输是煤炭外运的主要方式，然而，在装车过程中由于操控和一些不可控制的因素，车厢中的煤总会出现前后吨位超差，高低不平的现象，且在运输过程中的扬尘，严重污染沿线周边环境，同时撒落的煤尘会造成铁路沿线的电器设备损坏。目前，一般采用在铁路上方架设门架式的平煤设备，对运煤列车进行压实、喷洒抑尘剂；固定的门架式平煤设备碾压辊靠重力压实，体积大、成本高，且光靠碾压滚筒自重压实煤时，煤颗粒之间摩擦力会阻止颗粒进行大范围运动，因此重力压实一般是无法达到深度压实效果，压实效果差；超高过多的煤会被碾压滚筒挤压到车箱两边撒落，随滚筒向前运动的煤最后被推下车箱。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种用于平煤机的平煤碾压辊，其体积小，压实效果好。

本实用新型由如下技术方案实施：一种平煤碾压辊，其包括振动轮，在所述振动轮两端的减振器的外侧分别固定有一个减振悬挂架，所述减振悬挂架包括框型架、悬挂板和减振胶墩，所述框型架竖直设置，且与所述振动轮的端面平行；在所述框型架的顶端和底端之间连接有两个悬挂组件；所述悬挂组件包括导杆和耳板，在所述框型架的顶端和底端之间活动穿置有所述导杆，在所述框型架外部的所述导杆上均螺接有螺母；在所述导杆的中部上下滑动套接有一个所述耳板，在所述耳板上方和下方的所述导杆外部均套设有减振胶墩；在两个所述耳板之间固定连接有与所述减振器固定的悬挂板。

进一步的，在两个所述框型架的两端之间固定连接有连接梁。

进一步的，所述振动轮包括水平布置的筒体，在所述筒体的内部两端分别竖直固定有一个固定板，在每个所述固定板的中部外端依次连接有转动机构和所述减振器；所述转动机构包括由内向外依次套设的轴管、轴承和轮毂，所述轴管通过法兰盘与对应的所述固定板固定连接，所述轮毂的外端与减振器的一个座板固定连接；所述减振器另一个座板与所述悬挂板固定连接；在两个所述固定板之间的所述筒体的中部转动设有激振轴，在任一所述转动机构的所述轮毂的外端固定有振动马达；所述振动马达输出轴穿过对应的所述轴管，与所述激振轴传动连接；在另一个所述转动机构的所述轮毂的外端固定有密封端盖。

进一步的，在两个所述固定板之间的所述筒体的内部竖直固定有腹板，所述激振轴的一端与所述振动马达的输出轴传动连接，所述激振轴的另一端转动设置在所述腹板中部固定的轴承座内。

进一步的，所述减振器包括两个相对竖直设置的所述座板，和固定在两个所述座板之间的减振弹性元件。

本实用新型的优点：振动马达通过激振轴驱动筒体上下振动对煤层进行振动，快速、连续反复冲击煤的方式，压力振动波从煤的表面向深处传播、煤块、颗粒处于运动状态，煤块颗粒间的摩擦力基本被消除，在这种状态下，小的煤颗粒填充到大颗粒的缝隙中，煤粉充填到小颗粒缝隙中，煤处于容积较小的状态，所以超高的煤在振动压实的过程中会快速压缩积沉，不会被挤压撒落，甚至被推下车箱，效压实效果非常好；实现重力加振动双重压实，压实效果好，由于增加了振动马达和激振轴等结构，提高压实效果的同时，可极大的缩小碾压辊的体积，降低设备成本；筒体与悬挂碾压辊主体之间设置了减振器和减振悬挂架，实现两级减振，进而降低压实过程中振动马达对设备主体的反作用力，保证设备的稳定运行。

附图说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图。