[实用新型]一种沥青路面修补后快捷凝固装置有效

专利信息
申请号: 201921549966.5 申请日: 2019-09-18
公开(公告)号: CN210684418U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 伍小平 申请(专利权)人: 安徽新锐公路工程有限责任公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 黄亮亮
地址: 246000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 沥青路面 修补 快捷 凝固 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种沥青路面修补后快捷凝固装置,包括移动装置主体,移动装置主体内部固定安装有搅拌器,搅拌器左侧固定安装有进料口,移动装置主体左侧下端开设有进气道,进气道下端固定安装有收灰盒,进气道内部固定安装有滤尘网,通过滤尘网为倾斜设置,使得气流进入风机内之前能被阻挡过滤下来,从而减少沥青上吸附的灰尘,且同时能通过斜面使得被阻挡下的灰尘能在后续气流的作用下向下移动,再通过进气道下端与收灰盒为相通设置,使得灰尘直接进入收灰盒内从而方便后续清理的同时防止滤尘网被堵塞。

技术领域

本实用新型涉及沥青路面修补领域,具体为一种沥青路面修补后快捷凝固装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。

但现有道路修补施工时所使用的沥青多为热作施工,且施工温度一般在120-160℃之间,而沥青自高温液态到固态从铺设开始到完全凝结即温度降低到50℃在此期间沥青的状态不稳定,受到外力时容易变形,使得铺设的道路不平整,且凝结时间过长,对道路的通畅性影响较大,且易吸附灰尘。

实用新型内容

一种沥青路面修补后快捷凝固装置,以解决普通沥青路面修补时凝结时间过长且容易吸附灰尘的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种沥青路面修补后快捷凝固装置,包括移动装置主体,所述移动装置主体内部固定安装有搅拌器,所述搅拌器左侧固定安装有进料口,所述移动装置主体左侧下端开设有进气道,所述进气道下端固定安装有收灰盒,所述进气道内部固定安装有滤尘网,所述进气道右端固定安装有风机,所述风机下端固定连接有软管,所述移动装置主体内部下端活动安装有旋转杆,所述旋转杆后端固定连接有电机,所述旋转杆左端固定连接有连接杆,所述连接杆下端固定安装有碾压辊,所述碾压辊上开设有出气孔,所述连接杆内部开设有通气槽,所述移动装置主体内部固定安装有蓄电池。

进一步的,所述碾压辊活动套接连接杆下端,所述通气槽下端在碾压辊内部的一段下端开设有开口。

进一步的,所述搅拌器和电机同与电池电性连接。

进一步的,所述滤尘网为倾斜设置,所述进气道下端与收灰盒为相通设置。

进一步的,所述软管下端固定连接连接杆。

进一步的,所述出气孔内壁为向外侧倾斜设置。

一种沥青路面修补后快捷凝固装置具有以下有益效果:

(1)该装置能通过进气道右侧的风机,使得风机通过与蓄电池连通启动旋转将气流通过软管进入连接杆内的通气槽内最后导入碾压辊内,使得碾压辊在搅拌器填充完的坑槽上进行压平的同时能通过出气孔向外喷出气流从而提高沥青的凝固效率,减少修补时间,同时通过通气槽下端在碾压辊内部的一段下端开设有开口,使得碾压辊内在旋转碾压时只有下方能喷出气流,从而减少气流浪费的同时提高沥青凝固效率,再通过出气孔内壁为向外侧倾斜设置,使得喷气范围扩大的同时使碾压辊在旋转压平沥青时与沥青的接触面无法完全堵住出气孔,从而进一步提高气流的扩散范围,以致凝固效率进一步提高。

(2)该装置通过滤尘网为倾斜设置,使得气流进入风机内之前能被阻挡过滤下来,从而减少沥青上吸附的灰尘,且同时能通过斜面使得被阻挡下的灰尘能在后续气流的作用下向下移动,再通过进气道下端与收灰盒为相通设置,使得灰尘直接进入收灰盒内从而方便后续清理的同时防止滤尘网被堵塞,最后通过旋转杆后端固定连接有电机,使得当电机连通蓄电池旋转时能带动旋转杆及连接杆和碾压辊以旋转杆为圆心进行旋转,从而使得方便将碾压辊抬起与放下从而提高移动装置主体在非工作状态时的移动效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体内部主视图;

图2为本实用新型的俯视图;

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