[实用新型]一种具有固定装置的充电结构有效

专利信息
申请号: 201921550923.9 申请日: 2019-09-18
公开(公告)号: CN210468274U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 罗维政;李小川;母泽友;张新祥;祁正平;赖登斌;芮胜利;赵智强;杨泉 申请(专利权)人: 中国电建集团铁路建设有限公司;中国水利水电第四工程局有限公司;成都轨道交通集团有限公司
主分类号: H01R13/639 分类号: H01R13/639;H01R13/502;H01R24/00;B60L53/16
代理公司: 成都拓荒者知识产权代理有限公司 51254 代理人: 邹广春
地址: 100044 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 固定 装置 充电 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种具有固定装置的充电结构,包括充电插头和充电插座,还包括用于将充电插头固定在充电插座上的固定装置;固定装置包括卡环和夹持部;夹持部设置在充电插头上,卡环设置在充电插座上;或者夹持部设置在充电插座上,卡环设置在充电插头上;卡环为至少一圈环状的固定结构,固定结构的背面为平面,夹持部上设置卡头;卡环和卡杆之间相互配合,当卡头勾住固定结构的背部时将充电插头固定在充电插座上。综上,由于采用了上述技术方案,本实用新型避免了充电插头容易从充电插座中脱落的问题,固定装置连接稳定,可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域,特别是一种具有固定装置的充电结构。

背景技术

随着经济社会的发展,越来越多的电器设备融入到人们的生活中。电器设备通常会涉及到充电,目前市面上的充电结构基本还停留在最原始的状态,不具有防脱落的功能。

基于目前的充电接头市场环境,并结合地铁隧道等使用环境,需要一款防脱落或者具有固定结构的充电结构,避免在充电过程中,插头与插座脱离。在地铁隧道环境中,经常充电的设备是地铁隧道牵引机车,由于其需要经常充电,如果不具备防脱落功能,很可能导致地铁隧道牵引机车电量不足,影响施工进度。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的在于:针对现有技术存在的充电结构不具备防脱落功能的问题,特设计一款具有固定装置的充电结构,避免充电过程中插头与插座脱离,影响充电设备的使用。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种具有固定装置的充电结构,包括充电插头和充电插座;

还包括用于将所述充电插头固定在所述充电插座上的固定装置;所述固定装置包括卡环和夹持部;

所述夹持部设置在所述充电插头上,所述卡环设置在所述充电插座上;或者所述夹持部设置在所述充电插座上,所述卡环设置在所述充电插头上;即夹持部和卡环分别设置在充电插头和充电插座上;

因为夹持部和卡环分别设置在充电插头和充电插座上,当充电插头插入充电插座后,夹持部和卡环之间配合使充电插头被固定在充电插座上,这样就避免了插头容易从充电插座中脱落的问题。

卡环为至少一圈环状的固定结构,固定结构的背面为平面,夹持部上设置卡头;所述卡环和所述卡杆之间相互配合,当卡头勾住固定结构的背部时将所述充电插头固定在所述充电插座上。

作为本实用新型的优选方案,所述夹持部包括卡杆,卡杆为杆状结构(比如圆杆或者方杆),卡头设置在卡杆上,卡头为用于和所述卡环配合的三角形凸起,三角形凸起与卡环配合的结构,实现了防止充电插头从插座中脱落的效果。

作为本实用新型的优选方案,充电插头或充电插座上至少设置两个卡杆。

作为本实用新型的优选方案,所述夹持部可转动地设置在所述充电插头或所述充电插座上,夹持部的一端可转动地设置在充电插头或充电插座上,使用时只需将夹持部转到与卡环配合的位置,方便现场工作人员的操作,提高了充电步骤的操作效率。

作为本实用新型的优选方案,所述充电插座和所述充电插头为圆柱状,圆柱状具有制作简单、对位方便的优势。

作为本实用新型的优选方案,所述充电插头或所述充电插座的端部设置前挡块和后挡块,前挡块的前端小,后端大,前挡块前端与后端之间为倾斜面,夹持部安装在前挡块和后挡块之间。

作为本实用新型的优选方案,其特征在于,充电插座上设有环状凸起,充电插头上设有环状凹槽,所述充电插座上的环状凸起跟所述充电插头上的环状凹槽配合,使所述充电插座和所述充电插头对齐。

作为本实用新型的优选方案,卡杆和卡环由ABS材料制成。

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