[实用新型]一种集装箱角件

说明书

本实用新型涉及一种集装箱角件，包括角件本体以及设置在角件两端的两个钩孔，所述角件本体上位于钩孔的两侧分别铰接有卡紧板，两个卡紧板相互靠近的一端分别设有让位槽，其中一个卡紧板的侧面铰接有连接板，所述连接板上固定有插杆，另一个的卡紧板的侧面固定有插环，插杆插接在插环内将两个卡紧板固定。具有可以防止脱钩的优点。

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，尤其涉及一种集装箱角件。

背景技术

集装箱在运输和存放时，经常要进行起吊、装卸和移动操作，这些操作都会对集装箱造成很大的冲击，为了满足这些使用工况，方便集装箱的存放和运输，在集装箱的八个角上都设置有集装箱角件，用于集装箱与集装箱之间的连接与固定。尤其在运输时需要将挂钩钩在角件上，但是角件上的钩孔不能与挂钩完美配合，容易发生脱钩的现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种集装箱角件，具有可以防止脱钩的优点。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种集装箱角件，包括角件本体以及设置在角件两端的两个钩孔，所述角件本体上位于钩孔的两侧分别铰接有卡紧板，两个卡紧板相互靠近的一端分别设有让位槽，其中一个卡紧板的侧面铰接有连接板，所述连接板上固定有插杆，另一个的卡紧板的侧面固定有插环，插杆插接在插环内将两个卡紧板固定。

进一步的，所述连接板的端点以及固定有插环的卡紧板上分别设有螺纹孔，连接板上的插环插接在插环内时两个螺纹孔重合，螺纹孔内螺纹连接有紧固螺栓。

进一步的，所述让位槽的内壁上分别黏附有硬质橡胶垫。

进一步的，所述卡紧板上固定有垫块，两个卡紧板连接固定时垫块抵接在角件本体上。

本实用新型的有益效果是：这样当挂钩穿过角件本体上的钩孔时，并使挂钩的钩角由设有卡紧板的钩孔伸出，在挂钩钩角伸出后，再使两个卡紧板向相互靠近处转动来使两个让位槽卡住钩角并使钩角抵接在卡紧板上，此时在通过转动连接板来使连接板上的插杆插接在插环内来固定住两个卡紧板，此时便可通过两个卡紧板将挂钩尤其钩角处夹紧，从而大大减小了钩角脱钩的概率，提高了安全系数。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图；

图中：1、角件本体；2、钩孔；3、卡紧板；4、让位槽；5、连接板；6、插杆；7、插环；8、螺纹孔；9、垫块；10、紧固螺栓；11、挂钩。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括角件本体1以及设置在角件两端的两个钩孔2，所述角件本体1上位于钩孔2的两侧分别铰接有卡紧板3，两个卡紧板3相互靠近的一端分别设有让位槽4，其中一个卡紧板3的侧面铰接有连接板5，所述连接板5上固定有插杆6，另一个的卡紧板3的侧面固定有插环7，插杆6插接在插环7内将两个卡紧板3固定。

这样当挂钩11穿过角件本体1上的钩孔2时，并使挂钩11的钩角由设有卡紧板3的钩孔2伸出，在挂钩11钩角伸出后，再使两个卡紧板3向相互靠近处转动来使两个让位槽4卡住钩角并使钩角抵接在卡紧板3上，此时在通过转动连接板5来使连接板5上的插杆6插接在插环7内来固定住两个卡紧板3，此时便可通过两个卡紧板3将挂钩11尤其钩角处夹紧，从而大大减小了钩角脱钩的概率，提高了安全系数。