[实用新型]一种塔架式抽油机配重导向装置

说明书

本实用新型涉及一种塔架式抽油机配重导向装置，属于油田采用设备技术领域。技术方案是：所述机架平台上设置配重胶带导向装置（10），所述配重胶带导向轮（12）的中心线位于滚筒（7）中心线与配重箱中心线之间，配重胶带（11）先与配重胶带导向轮（12）相切接触，然后再与滚筒（7）相切接触。本实用新型的有益效果是：保持配重胶带始终与配重胶带导向装置的配重胶带导向轮相切，从而保证配重箱上下垂直运动，消除前后位移，消除配重箱滑轮与导轨之间的偏磨，提高塔架式抽油机的运动可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种塔架式抽油机配重导向装置，属于油田采用设备技术领域。

背景技术

随着油田的进一步开发，许多油田已进入中后期开发，由于地下能量的消耗，大多数油井不再自喷，这就需要一种设备将原油提升到地面，最典型的设备为游梁式抽油机，其基本原理为四连杆机构。该种类型的抽油机由于机构尺寸庞大，能耗高，操作强度大，正逐步被无游梁式抽油机所替代，塔架式抽油机是无游梁式抽油机的一种，由于其具有长冲程、低冲次、高智能化、节能等特点，被各大油田推广使用。

塔架式抽油机传动系统包含有电机、轮胎式联轴器、减速器、柱销式联轴器、滚筒、配重胶带、井口带、导向轮和悬绳器等，依次相连。滚筒上连接有配重胶带和井口带，配重胶带与井口带缠绕在滚筒上，方向互逆，井口带的另一端与光杆相连，光杆通过抽油杆与抽油泵相连；配重胶带的另一端与配重箱相连，通过控制电机的正反转，实现光杆的直线往复运动从而实现原油的抽吸。在抽油机运行过程中，由于抽油机常年在野外工作，风力较大，影响配重箱的运行平稳性，故此，需要在机架的前后设置有导轨，配重箱的导轨滑轮沿着导轨上下移动。由于配重胶带缠绕在滚筒上，配重胶带有一定的厚度，在运行过程中配重胶带与滚筒的切点沿径向前后移动，导致配重箱也前后移动，由于配重箱通过滑轮沿导轨上下移动，势必造成滑轮与导轨的局部偏磨，从而导致滑轮损坏，影响抽油机设备的正常运转。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种塔架式抽油机配重导向装置，通过在塔架式抽油机的机架平台上增加配重胶带导向装置，在滚筒旋转过程中，保持配重胶带始终与配重胶带导向装置的配重胶带导向轮相切，从而保证配重箱上下垂直运动，消除前后位移，消除配重箱滑轮与导轨之间的偏磨，提高塔架式抽油机的运动可靠性，解决了背景技术存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：

一种塔架式抽油机配重导向装置，包含机架平台、 配重箱、 配重箱滑轮、导轨、井口胶带、滚筒、减速器、电机和配重胶带，机架平台的侧面设有导轨，配重箱上设有配重箱滑轮，配重箱滑轮在导轨上滑动；机架平台的上面设有滚筒、减速器和电机，电机通过联轴器与减速器的主动轴相连，减速器的从动轴与滚筒相连，井口胶带和配重胶带缠绕在滚筒上，方向互逆，井口胶带通过悬绳器与抽油杆柱相连，配重胶带与配重箱相连，通过控制电机的正反旋转，从而实现抽油机的往复运动；其特别之处在于：所述机架平台上设置配重胶带导向装置，使配重胶带始终与配重胶带导向装置的配重胶带导向轮相切，可有效控制配重箱沿垂直方向往复运动，消除配重箱的前后位移，从而使配重箱滑轮与导轨均匀贴合，有效减轻配重箱滑轮与导轨之间的偏磨；所述配重胶带导向装置由配重胶带导向轮、心轴、轴承和轴座组成，配重胶带导向轮通过轴承与心轴连接，心轴的两端固定在轴座上，两个轴座相互平行，均固定在机架平台上；所述配重胶带导向轮的中心线位于滚筒中心线与配重箱中心线之间，配重胶带先与配重胶带导向轮相切接触，然后再与滚筒相切接触。

所述配重胶带的中心线与配重箱中心线重合。

所述配重胶带与配重胶带导向轮的接触切点可以在配重胶带导向轮的前侧，也可以在配重胶带导向轮的后侧。

所述导轨与机架平台的上表面垂直布置，两条导轨的中心线与配重箱中心线重合，也与配重胶带中心线重合。