[实用新型]一种用于测试铝合金车轮轮辋强度的检测装置

说明书

本实用新型公开一种用于测试铝合金车轮轮辋强度的检测装置，包括底座和支板，所述底座的上方垂直设有支板，且支板一侧的上下方均设有轴承座，两组所述轴承座之间转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆上活动安装有安装轴组件，所述支板上设有滑槽，所述安装轴组件的一端贯穿所述滑槽，且安装轴组件的一端安装有连接盘，所述螺纹杆的顶部贯穿上方的所述轴承座；本实用新型和冲击锤相配合使用，利用重锤对车轮轮辋部位产生冲击来测试，模拟车轮安装到整车上受到撞击等情形下的状态，通过连接盘来安装车轮，连接盘安装在安装轴组件上，通过旋转螺纹杆可以利用移动块的作用控制安装轴组件上下移动，从而实现车轮垂直于地面的状态。

技术领域

本实用新型涉及测试设备技术领域，尤其涉及一种用于测试铝合金车轮轮辋强度的检测装置。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，汽车产量和保有量的增加，人们对汽车的安全性能方面提出了更高的要求。车轮作为汽车的重要安全件，它的品质直接影响到整车安全性能。车辆行驶在路上时，直接接触地面的是车轮，它会受到各种各样路况的影响，车轮轮辋部位的抗冲击能力就显得尤为重要，这就需要验证车轮轮辋抗冲击的能力，且需要考虑到不同的车轮高度不一致，车轮是否垂直于地面的问题，因此，本实用新型提出一种用于测试铝合金车轮轮辋强度的检测装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种用于测试铝合金车轮轮辋强度的检测装置，该用于测试铝合金车轮轮辋强度的检测装置和冲击锤相配合使用，利用重锤提升一定高度后进行释放，对车轮轮辋部位产生冲击来测试，模拟车轮安装到整车上受到撞击等情形下的状态，通过连接盘来安装车轮，连接盘安装在安装轴组件上，通过旋转螺纹杆可以利用移动块的作用控制安装轴组件上下移动，从而实现车轮垂直于地面的状态，移动精度、移动距离完全可以适合各种车轮的需求。

为了解决上述问题，本实用新型提出一种用于测试铝合金车轮轮辋强度的检测装置，包括底座和支板，所述底座的上方垂直设有支板，且支板一侧的上下方均设有轴承座，两组所述轴承座之间转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆上活动安装有安装轴组件，所述支板上设有滑槽，所述安装轴组件的一端贯穿所述滑槽，且安装轴组件的一端安装有连接盘，所述螺纹杆的顶部贯穿上方的所述轴承座，且螺纹杆的顶部设有转盘，所述转盘顶部的一侧转动设有手柄。

进一步改进在于：所述底座顶部的一侧设有支撑肋，且支撑肋的一端与所述支板一侧的下方连接。

进一步改进在于：所述安装轴组件包括支撑轴、连接件和移动块，所述支撑轴的一端设有凸边，所述连接件的内侧设有与所述凸边相适配的转槽，所述凸边上贯穿有第一铰接孔，所述连接件上贯穿有与所述第一铰接孔连通的第二铰接孔，所述第一铰接孔与所述第二铰接孔之间通过铰接轴连接。

进一步改进在于：所述移动块的一端设有拼接块，所述拼接块插设入所述连接件内，所述连接件内设有螺纹主槽，所述拼接块内设有与所述螺纹主槽相对应的螺纹子槽，所述螺纹主槽与所述螺纹子槽通过螺栓固定，所述移动块上设有与所述螺纹杆相适配的螺纹孔。

进一步改进在于：所述支撑轴的一端设有螺钉孔，所述连接盘通过螺钉配合螺钉孔与所述支撑轴固定。

本实用新型的有益效果为：本实用新型和冲击锤相配合使用，利用重锤提升一定高度后进行释放，对车轮轮辋部位产生冲击来测试，模拟车轮安装到整车上受到撞击等情形下的状态，通过连接盘来安装车轮，连接盘安装在安装轴组件上，通过旋转螺纹杆可以利用移动块的作用控制安装轴组件上下移动，从而实现车轮垂直于地面的状态，移动精度、移动距离完全可以适合各种车轮的需求，且设有滑槽，限定安装轴组件的移动范围，设定了最大车轮装配最高轮胎时的尺寸，进行限制移动范围，方便适用所有的车轮，同时，通过支撑轴和连接件的铰接安装，可以给车轮提供一定的活动范围，即车轮在受到撞击时可以进行活动，模拟车辆的避震系统，总体来说，适用范围广，测试结果更准确。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。