[实用新型]一种装载机动臂锁止装置

说明书

本实用新型涉及一种装载机动臂锁止装置，包括U型板，U型板包括第一平板及设置在第一平板两侧部的第二平板，U型板的两端固定有支撑板，支撑板开设有与动臂油缸活塞杆相匹配的第一开口，U型板和支撑板能够通过第一开口扣接在动臂油缸的活塞杆上，两个第二平板之间能够穿过挡销，挡销能够防止U型板和支撑板从动臂油缸的活塞杆上掉落，U型板的一端固定有折弯板，折弯板能够挂接动臂油缸活塞杆端部的双耳环，本实用新型的锁止装置能够有效保证装载机的举升状态，避免了对工作人员的伤害。

技术领域

本实用新型涉及装载机辅助设备技术领域，具体涉及一种装载机动臂锁止装置。

背景技术

装载机在展会或者车架进行维修时，需要将装载机的连杆机构举升到最高位置，且要长时间保持在该姿态，但是液压阀长期处于一个状态时会发生泄压，导致动臂下落，存在严重的安全隐患，目前在展会或者进行车架维修时，装载机动臂举升后，人工长期关注动臂状态，定期启动装载机以确保液压阀的压力状态，发明人发现，人为的关注动臂状态存在疏忽的可能，如果液压阀突然大量泄压，动臂大幅度降落，人员反应不及时，危险系数高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服现有技术的不足，提供一种装载机动臂锁止装置，结构简单，使用方便，可以有效避免液压阀泄压，造成的动臂下落砸伤人员的安全隐患。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种装载机动臂锁止装置，包括U型板，U型板包括第一平板及设置在第一平板两侧部的第二平板，U型板的两端固定有支撑板，支撑板开设有与动臂油缸活塞杆相匹配的第一开口，U型板和支撑板能够通过第一开口扣接在动臂油缸的活塞杆上，两个第二平板之间能够穿过挡销，挡销能够防止U型板和支撑板从动臂油缸的活塞杆上掉落，U型板的一端固定有折弯板，折弯板能够挂接动臂油缸活塞杆端部的双耳环。

进一步的，所述第一开口包括第一开口部和第二开口部，所述第一开口部的形状为与动臂油缸活塞杆相匹配的半圆形，所述第二开口部的形状为矩形。

进一步的，所述U型板内部设置有加强板，所述加强板与第一平板和两个第二平板固定连接，所述加强板上设有第二开口，所述第二开口为与动臂油缸活塞杆相匹配的半圆形开口。

进一步的，所述第一开口的内口面固定有减震垫。

进一步的，所述第二平板一侧部与第一平板连接，另一侧部设有耳板，所述耳板设置有用于挡销穿过的销孔。

进一步的，所述挡销外周套有隔套。

进一步的，所述第一平板的外侧面固定有扶手。

进一步的，一个第二平板设置有固定板，所述固定板固定有固定螺杆，第二平板能够通过固定螺杆与装载机的车架固定连接。

本实用新型还公开了一种装载机动臂锁止装置的使用方法：将U型板和支撑板扣接在处于举升状态的装载机的动臂油缸的活塞杆上，将U型板一端折弯板挂接在动臂油缸活塞杆端部的双耳环上，另一端的支撑板与动臂油缸的缸体端面接触，在两个第二平板之间穿入挡销，在U型板和支撑板的作用下，动臂油缸的活塞杆无法收缩，对装载机的举升状态进行锁止。

进一步的，所述挡销端部穿过有开口销，防止挡销从第二平板上掉落。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型的锁止工具，装载机处于举升状态时，能够扣接在动臂油缸的活塞杆上，并且一端与动臂油缸的缸体端面接触，另一端用折弯板挂接活塞端部连接的双耳环，能够避免动臂油缸活塞杆由于泄压导致的收缩运动，从而将动臂的举升状态进行锁紧，避免了动臂的下落，避免了砸伤人员的风险。

2.本实用新型的锁止工具，第一开口内口面固定有减震垫，挡销外周套有隔套，能够缓冲支撑板、挡销对动臂油缸活塞杆的碰撞，能够有效避免对动臂油缸的损伤