[实用新型]一种沙漠停机坪有效
申请号: | 201921551931.5 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210737395U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 镇方坤;黄建国;余燕良 | 申请(专利权)人: | 广东速派航空设备有限公司 |
主分类号: | E01F3/00 | 分类号: | E01F3/00 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 宋安东 |
地址: | 510000 广东省广州市海珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沙漠 停机坪 | ||
本实用新型涉及一种沙漠停机坪。本实用新型的沙漠停机坪,包括:底架和多块甲板;所述底架包括多条水平设置的主梁和多条竖直设置的立柱,每条所述主梁的两端分别与两条所述立柱上部连接,多条所述主梁上端面与多条所述立柱上端面齐平设置,每四条所述主梁分别与四条所述立柱围成一个单格;多块所述甲板铺设在各个所述单格上,多块所述甲板上端面共同形成一个平面;所述立柱下部还设有固定底座,所述固定底座上设有多条朝下设置的地钉。本实用新型的沙漠停机坪具有便于运输、施工方便、结构简单、施工周期短、结构稳固等特点。
技术领域
本实用新型涉及直升机停机坪建设领域,特别是涉及一种沙漠停机坪。
背景技术
目前,全世界的直升机停机坪种类分为三大类:海上钻井平台停机坪,楼顶式停机坪和地面式停机坪。在沙漠中建设停机坪的案例暂无,在沙漠中建设停机坪运输困难、条件恶劣、运输的单个配件的长度不能过长,建设难度非常大。
因此,一种方便运输、施工方便的沙漠停机坪就显得很有必要。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的在于,提供一种具有方便运输、施工方便等特点的沙漠停机坪。
一种沙漠停机坪,包括底架和多块甲板;所述底架包括多条水平设置的主梁和多条竖直设置的立柱,每条所述主梁的两端分别与两条所述立柱上部连接,多条所述主梁上端面与多条所述立柱上端面齐平设置,每四条所述主梁分别与四条所述立柱围成一个单格;多块所述甲板铺设在各个所述单格上,多块所述甲板上端面共同形成一个平面;所述立柱下部还设有固定底座,所述固定底座上设有多条朝下设置的地钉。
本实用新型的沙漠停机坪,通过设置所述底架和多块所述甲板,所述底架包括多条主梁和多条立柱,每四条所述主梁分别与四条所述立柱围成一个单格,从而将整个产品细化成多个结构较小的配件,便于运输;施工时,可以以每个所述单格为单位来进行组装,模块化的设计,施工方便、结构简单、可大大缩短施工周期;所述固定底座的设置,便于所述立柱保持竖直状态;多条所述地钉的设置,安装时,插入地面,可防止所述立柱松动,整个所述底架的结构更稳固,沙漠与其他地区安装不同,沙土较为松散,如果不设置所述地钉,所述立柱无法稳固的立在一个区域。
进一步优选地,每条所述立柱下端设有可调节所述立柱高度的调节底座,所述调节底座设置在所述立柱和所述固定底座之间。
进一步优选地,所述调节底座包括第一固定板、第二固定板、多个螺杆外套、与所述螺杆外套数量相同的多个调节螺杆和与多个调节螺杆数量相同的调节螺母,所述第一固定板位于所述第二固定板下侧,所述第二固定板焊接在所述立柱下端,多个所述螺杆外套竖向设置在所述第一固定板和所述第二固定板之间且两端分别从所述第一固定板和所述第二固定板上伸出,多个所述调节螺杆从所述第一固定板下侧分别伸入多个所述螺杆外套内,多个所述调节螺母分别可活动的设置在多个所述调节螺杆上并位于所述螺杆外套下侧,所述调节螺杆下部设置在所述固定底座上。
进一步优选地,所述第一固定板和所述第二固定板均为矩形板,每个所述立柱上的螺杆外套的数量均设置为4条,4条所述螺杆外套分别设置在第一固定板和所述第二固定板的4个角处。
进一步优选地,所述立柱为矩形立柱。
进一步优选地,所述底架四周还设有一圈护栏,所述护栏上开设有2个开口,每个开口处均设有一个楼梯。
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