[实用新型]一种动力电池系统的包装运输料架有效
申请号: | 201921552601.8 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210761773U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 姚强强;孙启众;井涛;杨道均 | 申请(专利权)人: | 荣盛盟固利新能源科技有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D6/16;B65D25/02;B65D25/10;B65D25/24;B65D81/05;B65D85/88 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 系统 包装 运输 | ||
一种动力电池系统的包装运输料架,包括料架主体,料架主体为矩形体;多个限位块,多个限位块滑动连接于料架主体的顶部,且围成安装空间,安装空间用于放置动力电池系统;支撑座,可折叠地设于料架主体的顶部的四个角上;至少一条安全带,可拆卸地连接于料架主体的顶部,用于固定动力电池系统;叉车槽,设于料架主体的底部。本实用新型涉及的动力电池系统的包装运输料架,限位块和安全带配合固定动力电池系统,稳定性好;通过调整限位块的位置以调整安装空间大小,适用于不同型号的动力电池系统的运输;支撑座可折叠,便于存储。
技术领域
本实用新型属于动力电池系统运输技术领域,更具体地,涉及一种动力电池系统的包装运输料架。
背景技术
电动汽车作为新能源汽车的一种,逐渐进入人们的视野,各个厂家都开始大力研发电动汽车。所以,电动汽车也作为一个行业的标杆,不断地扩大,技术也越来越娴熟。电动汽车的核心就是动力电池系统,但随着产业配套,越来越多的整车企业无论是自己研发动力电池系统,还是采购动力电池系统系统,均需要关注动力电池系统的存储及运输。特别是动力动力电池系统的长途运输,运输安全作为重要的考量因素受到整车厂的高度关注,所以高安全性,高强度的包装运输方案就显得格外的重要。
现有的动力电池系统运输料架可靠性不强,仅适用于短途如厂区内的运输,因此,期待一种可靠性和安全性好、适用于长途运输的动力电池系统的包装运输料架。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种动力电池系统的包装运输料架,能够适用于长途运输,且可靠性和安全性好。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种动力电池系统的包装运输料架,包括:
料架主体,所述料架主体为矩形体;
多个限位块,所述多个限位块滑动连接于所述料架主体的顶部,且围成安装空间,所述安装空间用于放置动力电池系统;
支撑座,可折叠地设于所述料架主体的顶部的四个角上;
至少一条安全带,可拆卸地连接于所述料架主体的顶部,用于固定动力电池系统;
叉车槽,设于所述料架主体的底部。
优选地,所述料架主体的顶部设有多个弹性定位槽,每个所述支撑座均包括底槽和折叠杆,所述底槽固定连接于所述料架主体的顶部,且所述底槽的一个侧壁上设有开口,
所述折叠杆可滑动地连接于所述底槽内,且能够沿所述底槽的开口方向转动,并卡接于一个所述弹性定位槽内。
优选地,所述底槽的另一个侧壁的顶部设有U型开口,所述折叠杆的侧壁设有定位块,所述定位块卡接于所述U型开口内,所述折叠杆向上滑动能够使所述定位块从所述U型开口中脱离,从而使所述折叠杆能够转动。
优选地,所述底槽的所述另一个侧壁上设有第一滑槽,所述折叠杆与所述底槽通过第一连接件紧固,所述第一连接件的一端由所述第一滑槽伸入至所述折叠杆内,且能够沿所述第一滑槽滑动。
优选地,所述底槽的底部设有连接孔。
优选地,所述料架主体由方杆拼接而成,还包括多个限位支架,每个限位块固定连接于一个限位支架上,所述限位支架可滑动地跨设于所述方杆的顶部,且均布于所述安装空间的四周。
优选地,所述方杆的侧壁上设有第二滑槽,所述限位支架的底部与所述方杆通过第二连接件紧固,且所述第二连接件的一端能够在所述第二滑槽内滑动。
优选地,所述料架主体的顶部设有缓冲垫,所述缓冲垫位于所述安装空间内。
优选地,所述料架主体相对的两个侧壁设有钩槽,所述安全带的两端设有钩部,所述钩部可拆卸地卡接于所述钩槽。
优选地,所述料架主体的底部设有配料盒。
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