[实用新型]一种数字仪表装置有效
申请号: | 201921552750.4 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210706900U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 刘逖远 | 申请(专利权)人: | 深圳市鹏凌科技有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518102 广东省深圳市宝安区西乡*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数字 仪表 装置 | ||
本实用新型公开了一种数字仪表装置,包括后盖、第一PCBA板、屏固定支架、显示屏和面壳,后盖通过自攻螺丝连接第一PCBA板,第一PCBA板、屏固定支架和显示屏均位于面壳的内腔中,面壳的内腔中还设有第二PCBA板、第四PCBA板和第五PCBA板。本数字仪表装置,后盖上开设有散热栏栅和插头孔,散热栏栅辅助散热,后盖通过自攻螺丝连接面壳的侧壁,第一PCBA板、屏固定支架和显示屏均位于面壳的内腔中,第二PCBA板、第四PCBA板和第五PCBA板依次分布在显示屏的外侧,保证显示效果,呈流线型的遮光环挡美观大方,面壳的顶端中心处安装有地磁片盖板,整个数字仪表装置美观大方,在保证散热效果和显示效果佳。
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表技术领域,具体为一种数字仪表装置。
背景技术
不同汽车仪表板的仪表不尽相同,但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性。另外,大部分仪表显示的依据来自传感器,传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值,通过仪表表述出来。现在大部分汽车仪表已换成数字仪表,但是数字仪表需要大量的显示面板,数字面板工作时会产生大量热量,现有的数字仪表散热效果不佳,显示屏边缘易出现漏光等问题,即显示效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数字仪表装置,具备散热好,显示效果佳的优点,可以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数字仪表装置,包括后盖、第一PCBA板、屏固定支架、显示屏和面壳,所述后盖上开设有散热栏栅和插头孔,插头孔位于散热栏栅的两侧,后盖通过自攻螺丝连接面壳的侧壁,后盖还通过自攻螺丝连接第一PCBA板,第一PCBA板的侧壁通过自攻螺丝连接有屏固定支架,屏固定支架上安装有显示屏,第一PCBA板、屏固定支架和显示屏均位于面壳的内腔中,面壳的内腔中还设有第二PCBA板、第四PCBA板和第五PCBA板,第四PCBA板的两端分别与第二PCBA板和第五PCBA板接触,第二PCBA板、第四PCBA板和第五PCBA板均贴合面壳的内腔壁,面壳的顶端中心处安装有第三PCBA板,所述第三PCBA板的表面通过自攻螺丝连接有地磁片盖板。
优选的,所述第一PCBA板的侧壁上设有与插头孔相配合的圆槽。
优选的,所述面壳的侧壁处设有凸出状的遮光环挡。
优选的,所述第二PCBA板、第四PCBA板和第五PCBA板依次分布在显示屏的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本数字仪表装置,后盖上开设有散热栏栅和插头孔,散热栏栅辅助散热,后盖通过自攻螺丝连接面壳的侧壁,第一PCBA板、屏固定支架和显示屏均位于面壳的内腔中,第二PCBA板、第四PCBA板和第五PCBA板依次分布在显示屏的外侧,保证显示效果,呈流线型的遮光环挡美观大方,面壳的顶端中心处安装有地磁片盖板,整个数字仪表装置美观大方,在保证散热效果和显示效果佳。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构爆炸示意图;
图2为本实用新型的整体结构斜视示意图;
图3为本实用新型的整体结构后斜视示意图;
图4为本实用新型的整体结构组装效果图;
图5为本实用新型的后盖结构示意图。
图中:1、后盖;101、散热栏栅;102、插头孔;2、第一PCBA板;201、圆槽;3、屏固定支架;4、显示屏;5、第二PCBA板;6、面壳;601、遮光环挡;7、地磁片盖板;8、第五PCBA板;9、第三PCBA板;10、第四PCBA板。
具体实施方式
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